[發明專利]一種黃油管接頭

有效

• 申請號: 201410830262.0
• 申請日: 2014-12-27
• 公開（公告）號: CN104500891A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 許明良
• 申請（專利權）人: 海鹽四通管件制造有限公司
• 主分類號: F16L33/22
• 分類號: F16L33/22
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本發明涉及管接頭的技術領域，特別是一種黃油管接頭的技術領域。

【背景技術】

油管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件，它應滿足裝拆方便、連接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、壓力損失小、加工工藝性好等要求。按油管與管接頭的連接方式，管接頭主要有焊接式、卡套式、擴口式、扣壓式等形式；每種形式的管接頭中，按接頭的通路數量和方向分有直通、直角、三通等類型；與機體的連接方式有螺紋連接、法蘭連接等方式。現有技術中的黃油管接頭由于接頭長時間與潤滑油相接觸，導致接頭容易滑動，密封性能下降，且現有的黃油管接頭不易拆卸，清洗難度大，易堵塞，當某處損壞時需要全部進行更換，維護費用高。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種黃油管接頭，具有良好的緊固性能和密封性能，長期使用不易松動，并且黃油管接頭能夠進行分拆，安裝、清洗方便，降低了維護費用。

為實現上述目的，本發明提出了一種黃油管接頭，包括管接頭、連接體、軟管、連接柱和出油端頭，所述軟管的兩端均安裝有連接體，軟管的一端通過連接體與管接頭相連接，軟管的另一端通過連接體與連接柱相連接，所述連接柱與出油端頭相連接，所述管接頭上設有第一螺紋段和第二螺紋段，第一螺紋段和第二螺紋段之間設有第一限位墊盤和第二限位墊盤，第一限位墊盤和第二限位墊盤之間設有承接段，第一螺紋段上連接有進油端，所述進油端上安裝有密封頭，第二螺紋段上連接有插入段，插入段插入連接體后管接頭通過第二螺紋段與連接體配合安裝，所述出油端頭為由連接段和出油段組成的一體結構，所述出油段上安裝有注油頭。

作為優選，所述連接體的橫截面為正六邊形，第一螺紋段和第二螺紋段的橫截面為正六邊形，連接體的兩端均設有圓臺形縮口。

作為優選，所述密封頭兩側設有緩沖段，所述緩沖段為斜面結構，所述密封頭上安裝有密封圈，所述插入段為錐形結構，插入段后端尺寸大于插入段前端尺寸。

作為優選，所述第一限位墊盤和第二限位墊盤遠離承接段的側面為壓緊面，所述壓緊面上由外至內依次設有第一環狀齒紋圈、第二環狀齒紋圈和第三環狀齒紋圈，第一環狀齒紋圈、第二環狀齒紋圈和第三環狀齒紋圈為同心圓結構。

作為優選，所述第一環狀齒紋圈、第二環狀齒紋圈之間設有15～25個點狀突起，第二環狀齒紋圈、第三環狀齒紋圈之間設有5～15個點狀突起，所述點狀突起為半球狀結構，點狀突起的底面設有壓緊齒紋。

作為優選，所述出油段的上端設有弧形倒角結構，所述注油頭垂直安裝于出油段的底面，所述注油頭上設有螺紋結構。

本發明的有益效果：本發明通過在管接頭上設置第一限位墊盤和第二限位墊盤，第一限位墊盤和第二限位墊盤遠離承接段的側面為壓緊面，壓緊面上由外至內依次設有第一環狀齒紋圈、第二環狀齒紋圈和第三環狀齒紋圈，第一環狀齒紋圈、第二環狀齒紋圈之間設有15～25個點狀突起，第二環狀齒紋圈、第三環狀齒紋圈之間設有5～15個點狀突起，點狀突起為半球狀結構，點狀突起的底面設有壓緊齒紋，具有良好的緊固性能和密封性能，長期使用不易松動，并且黃油管接頭能夠進行分拆，安裝、清洗方便，降低了維護費用。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種黃油管接頭的主視圖；

圖2是本發明管接頭的主視結構圖；

圖3是本發明出油端頭的主視結構圖；

圖4是本發明壓緊面的結構圖；

圖5是本發明點狀突起的結構圖。

【具體實施方式】

參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本發明一種黃油管接頭，包括管接頭1、連接體2、軟管3、連接柱4和出油端頭5，所述軟管3的兩端均安裝有連接體2，軟管3的一端通過連接體2與管接頭1相連接，軟管3的另一端通過連接體2與連接柱4相連接，所述連接柱4與出油端頭5相連接，所述管接頭1上設有第一螺紋段11和第二螺紋段12，第一螺紋段11和第二螺紋段12之間設有第一限位墊盤13和第二限位墊盤14，第一限位墊盤13和第二限位墊盤14之間設有承接段15，第一螺紋段11上連接有進油端16，所述進油端16上安裝有密封頭6，第二螺紋段12上連接有插入段17，插入段17插入連接體2后管接頭1通過第二螺紋段12與連接體2配合安裝，所述出油端頭5為由連接段51和出油段52組成的一體結構，所述出油段52上安裝有注油頭53。