[發(fā)明專利]基于內(nèi)底板與舷側(cè)水平桁四心對(duì)位連接的傾斜雙層底船舶

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410829132.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN104554617A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝佳姝;王景洋;彭貴勝;李文賀;陳立;張倩;張麗波;趙蕾;徐金博;寇靜熠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B63B3/62
• 分類號(hào): B63B3/62
• 代理公司: 大連智慧專利事務(wù)所 21215
• 代理人: 周志艦

1.一種基于內(nèi)底板與舷側(cè)水平桁四心對(duì)位連接的傾斜雙層底船舶，包括雙層結(jié)構(gòu)的舷側(cè)和底部；所述底部?jī)蓚?cè)為傾斜結(jié)構(gòu)，中部為平直結(jié)構(gòu)，其特征在于，

傾斜內(nèi)底板(1)和舷側(cè)水平桁(2)為一整張壓彎板，所述壓彎板的壓彎處兩側(cè)平板結(jié)構(gòu)分別用作所述傾斜內(nèi)底板(1)和所述舷側(cè)水平桁(2)；

所述傾斜內(nèi)底板(1)、所述舷側(cè)水平桁(2)在壓彎處上下分別連接豎向的舷側(cè)內(nèi)殼板(4)和垂直于所述傾斜內(nèi)底板(1)的內(nèi)底邊縱桁(3)，并使得所述傾斜內(nèi)底板(1)、所述舷側(cè)水平桁(2)、所述內(nèi)底邊縱桁(3)以及所述舷側(cè)內(nèi)殼板(4)四個(gè)板的中心線相交于一點(diǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于內(nèi)底板與舷側(cè)水平桁四心對(duì)位連接的傾斜雙層底船舶，其特征在于，所述傾斜內(nèi)底板(1)和舷側(cè)水平桁(2)構(gòu)成的壓彎板下方同時(shí)垂直于所述傾斜內(nèi)底板(1)、所述舷側(cè)水平桁(2)以及所述內(nèi)底邊縱桁(3)設(shè)置垂向加強(qiáng)板(7)。