[發(fā)明專(zhuān)利]一種多層同步升降設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410828125.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104495206A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙韓;朱仁勝;孫程;劉四洋;張?jiān)?/a>;周隱;田海飛;沈健;黃康;王勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 滁州汽車(chē)與家電技術(shù)及裝備研究院;合肥工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B65G15/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G15/00;B65G21/10
• 代理公司: 安徽省合肥新安專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 陸麗莉;何梅生

1.一種多層同步升降設(shè)備，其特征是設(shè)置：

一支撐骨架機(jī)構(gòu)，是由上矩形框、下矩形框和連接在所述上矩形框的四個(gè)頂角和下矩形框的四個(gè)頂角之間的四個(gè)支撐桿組成；所述四個(gè)支撐桿在所述下矩形框的底部形成有支撐腳；在所述四個(gè)支撐桿的兩側(cè)、處于上矩形框和下矩形框之間分別設(shè)置有滾輪支撐桿；

一升降機(jī)構(gòu)；是由伺服電機(jī)、傳動(dòng)螺桿和傳動(dòng)螺母組成；所述傳動(dòng)螺桿通過(guò)頂角連接件分別設(shè)置在所述上矩形框的四個(gè)頂角和下矩形框的四個(gè)頂角之間，并與所述四個(gè)支撐桿呈對(duì)角位置關(guān)系；在所述傳動(dòng)螺桿的頂部，位于所述頂角連接件的上表面設(shè)置有所述伺服電機(jī)；在所述傳動(dòng)螺桿上設(shè)置有所述傳動(dòng)螺母；在所述傳動(dòng)螺母的兩側(cè)面上、朝向所述滾輪支撐桿的位置處分別設(shè)置有導(dǎo)向滾輪，使得所述導(dǎo)向滾輪能在所述滾輪支撐桿上形成滾動(dòng)結(jié)構(gòu)；

一平面輸送機(jī)構(gòu)，是由輸送板、輸送帶和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；所述輸送板通過(guò)側(cè)部延伸件與所述傳動(dòng)螺母的側(cè)面相連；在所述輸送板的一側(cè)設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)位于所述輸送板上的輸送帶進(jìn)行傳輸作業(yè)；

所述多層同步升降設(shè)備是以所述伺服電機(jī)帶動(dòng)所述傳動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得連接在所述傳動(dòng)螺母上的平面輸送機(jī)構(gòu)在所述導(dǎo)向滾輪的共同作用下在所述傳動(dòng)螺桿上實(shí)現(xiàn)升降操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層同步升降設(shè)備，其特征是：在所述上矩形框和下矩形框之間可設(shè)置多層所述平面輸送機(jī)構(gòu)，相應(yīng)的傳動(dòng)螺桿和傳動(dòng)螺母也設(shè)置為多個(gè)，相鄰的傳動(dòng)螺桿之間通過(guò)聯(lián)軸器相連，每個(gè)平面輸送機(jī)構(gòu)通過(guò)其側(cè)部延伸件與相應(yīng)的傳動(dòng)螺母的側(cè)面相連，并在所述伺服電機(jī)的作用下在相應(yīng)的傳動(dòng)螺桿上進(jìn)行升降操作以實(shí)現(xiàn)多層同步升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層同步升降設(shè)備，其特征是：設(shè)置相鄰的傳動(dòng)螺桿的螺距為不同長(zhǎng)度，以實(shí)現(xiàn)不同升降高度的平面輸送機(jī)構(gòu)同步升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層同步升降設(shè)備，其特征是：在所述聯(lián)軸器上方的輸送板采用懸掛式固定在相應(yīng)的四個(gè)上傳動(dòng)螺母上；在所述聯(lián)軸器下方的輸送板采用支撐式固定在相應(yīng)的四個(gè)上傳動(dòng)螺母上。