[發(fā)明專利]彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏測(cè)試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410828115.X
• 申請(qǐng)日: 2014-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104568346A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范海浪;胡軍;林開(kāi)峰;陳海斌;饒先怡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波以賽亞氣動(dòng)成套有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/28
• 分類號(hào): G01M3/28
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 王明超

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣動(dòng)元件檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏測(cè)試設(shè)備。

背景技術(shù)

氣動(dòng)管接頭是用于氣缸、電磁閥等接口連接的氣動(dòng)元件，其氣密性要求較高，因而在出廠前均需要對(duì)每個(gè)氣動(dòng)管接頭進(jìn)行泄漏測(cè)試，以檢測(cè)出不良品。對(duì)于生產(chǎn)氣動(dòng)管接頭的廠家而言，氣動(dòng)管接頭的品種繁多，就其形狀分類，主要包括直管氣動(dòng)管接頭和彎管氣動(dòng)管接頭，對(duì)于直管氣動(dòng)管接頭的泄漏檢測(cè)較為簡(jiǎn)單，其工裝夾具可比較容易地通用至不同尺寸大小的直管氣動(dòng)管接頭，但是對(duì)于彎頭氣動(dòng)管接頭的泄漏測(cè)試則比較繁瑣，其工裝夾具需根據(jù)不同尺寸大小的彎頭氣動(dòng)管接頭而頻繁更換，或者利用多套測(cè)試設(shè)備以適應(yīng)不同尺寸大小的彎頭氣動(dòng)管接頭，換言之，現(xiàn)有的對(duì)于彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏檢測(cè)設(shè)備的通用性不高，檢測(cè)效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏測(cè)試設(shè)備，其通用性高，通過(guò)快捷地更換快插堵頭聯(lián)板、接頭定向聯(lián)板和六方夾頭，以適用于不同尺寸大小的彎頭氣動(dòng)管接頭的泄漏測(cè)試，提高檢測(cè)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏測(cè)試設(shè)備，包括PLC總控系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和夾裝機(jī)構(gòu)，PLC總控系統(tǒng)分別與氣控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)控制信號(hào)連接，氣控系統(tǒng)用于控制夾裝機(jī)構(gòu)運(yùn)作，夾裝機(jī)構(gòu)包括由旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)的六方夾頭、由夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)的快插堵頭聯(lián)板、由松開(kāi)氣缸驅(qū)動(dòng)的堵頭松動(dòng)聯(lián)板、由定向氣缸驅(qū)動(dòng)的接頭定向聯(lián)板，六方夾頭縱向設(shè)置于工作臺(tái)的上方，旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置于工作臺(tái)的下方并與六方夾頭連接，該工作臺(tái)上還設(shè)有安裝座，夾緊氣缸、松開(kāi)氣缸和定向氣缸均設(shè)置于該安裝座的與六方夾頭相對(duì)的另一側(cè)，并且?jiàn)A緊氣缸、松開(kāi)氣缸和定向氣缸的活塞桿均橫向穿過(guò)該安裝座，夾緊氣缸的活塞桿與快插堵頭聯(lián)板連接，快插堵頭聯(lián)板上設(shè)置有與六方夾頭相對(duì)應(yīng)的快插堵頭，松開(kāi)氣缸的活塞桿穿過(guò)快插堵頭聯(lián)板與堵頭松動(dòng)聯(lián)板連接，堵頭松動(dòng)聯(lián)板上設(shè)置有與快插堵頭相對(duì)應(yīng)的通孔及密封墊，定向氣缸的活塞桿穿過(guò)快插堵頭聯(lián)板和堵頭松動(dòng)聯(lián)板與接頭定向聯(lián)板連接，接頭定向聯(lián)板上設(shè)置有與六方夾頭相對(duì)應(yīng)的定位槽，該安裝座的靠近六方夾頭的一側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向桿，快插堵頭聯(lián)板、堵頭松動(dòng)聯(lián)板和接頭定向聯(lián)板均滑動(dòng)套設(shè)于該導(dǎo)向桿上，該導(dǎo)向桿的尾端還連接有尾端固定板。

其中，所述六方夾頭為多個(gè)，所述旋轉(zhuǎn)氣缸通過(guò)同步鏈輪與該多個(gè)六方夾頭同步傳動(dòng)連接。

其中，所述夾緊氣缸、所述松開(kāi)氣缸和所述定向氣缸分別兩個(gè)，并且對(duì)稱地設(shè)置于所述安裝座上。

其中，所述快插堵頭聯(lián)板、所述堵頭松動(dòng)聯(lián)板和所述接頭定向聯(lián)板分別為多套，以用于根據(jù)彎頭氣動(dòng)管接頭的尺寸進(jìn)行相應(yīng)替換。

其中，所述工作臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)所述夾裝機(jī)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明所述的夾裝機(jī)構(gòu)可以快捷地更換快插堵頭聯(lián)板、接頭定向聯(lián)板和六方夾頭，以適用于不同尺寸大小的彎頭氣動(dòng)管接頭的泄漏測(cè)試，因而其具有較高的通用性，提高檢測(cè)效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述的系統(tǒng)構(gòu)架示意圖。

圖3為本發(fā)明所述的夾裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1：夾裝機(jī)構(gòu)；2：六方夾頭；3：夾緊氣缸；4：快插堵頭聯(lián)板；5：松開(kāi)氣缸；6：堵頭松動(dòng)聯(lián)板；7：定向氣缸；8：定向聯(lián)板；9：安裝座；10：快插堵頭；11：定位槽；12：導(dǎo)向桿；13：尾端固定板；14：待測(cè)試彎頭氣動(dòng)管接頭。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。

實(shí)施例，見(jiàn)圖1-3所示。

一種彎頭氣動(dòng)管接頭泄漏測(cè)試設(shè)備，包括PLC總控系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和夾裝機(jī)構(gòu)1，PLC總控系統(tǒng)分別與氣控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)控制信號(hào)連接，氣控系統(tǒng)用于控制夾裝機(jī)構(gòu)1運(yùn)作，夾裝機(jī)構(gòu)1包括由旋轉(zhuǎn)氣缸(未圖示)驅(qū)動(dòng)的六方夾頭2(常規(guī)內(nèi)六角夾頭)、由夾緊氣缸3驅(qū)動(dòng)的快插堵頭聯(lián)板4、由松開(kāi)氣缸5驅(qū)動(dòng)的堵頭松動(dòng)聯(lián)板6、由定向氣缸7驅(qū)動(dòng)的接頭定向聯(lián)板8。

氣控系統(tǒng)包括氣源、二位五通電磁閥、減壓閥、節(jié)流閥、三聯(lián)件、壓力表和氣管等，其組成若干可控氣路用于分別控制旋轉(zhuǎn)氣缸、夾緊氣缸3、松開(kāi)氣缸5、定向氣缸7等動(dòng)作以及用于向待測(cè)試彎頭氣動(dòng)管接頭14提供高低壓加壓充氣，該氣控系統(tǒng)由PLC總控系統(tǒng)按照設(shè)定程序自動(dòng)控制。