[發(fā)明專利]汽車車內氣體分析裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410826573.X
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN104459058A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 劉萍
• 申請（專利權）人: 劉萍
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車內氣體分析裝置，包括：

車內PM2.5檢測模塊、車外PM2.5檢測模塊、車內一氧化碳檢測模塊和控制器模塊，所述控制器模塊分別與車內PM2.5檢測模塊、車外PM2.5檢測模塊、車內一氧化碳檢測模塊連接，比較車內PM2.5檢測模塊、車外PM2.5檢測模塊的檢測結果，發(fā)出開窗指示信號或關窗指示信號，并根據(jù)車內一氧化碳檢測模塊的檢測結果確定是否報警，所述車內一氧化碳檢測模塊可被安裝在汽車空調管道附近。

2.如權利要求1所述的汽車車內氣體分析裝置，進一步包括：

車內PM2.5檢測模塊，安裝在汽車車內，采用內置的濾膜在線采樣器對汽車車內顆粒物進行分析，檢測出其中的PM2.5的濃度；

車外PM2.5檢測模塊，安裝在汽車前車窗附近，采用內置的濾膜在線采樣器對汽車附近大氣中顆粒物進行分析，檢測出其中的PM2.5細顆粒物的濃度；

車內一氧化碳檢測模塊，使用自帶吸氣泵吸入車內氣體進行測定，以檢測汽車車內的一氧化碳濃度；

控制器模塊，接收車內PM2.5檢測模塊、車外PM2.5檢測模塊和車內一氧化碳檢測模塊的檢測結果即車內PM2.5值、車外PM2.5值和車內一氧化碳濃度值，當車內PM2.5值大于車外PM2.5值時，發(fā)出開窗指示信號，當車內PM2.5值小于車外PM2.5值，發(fā)出關窗指示信號，當車內一氧化碳濃度值大于20mg/m³時，發(fā)出一氧化碳報警信號，當車內一氧化碳濃度值在3mg/m³和20mg/m³之間時，發(fā)出一氧化碳超標提示信號，當車內一氧化碳濃度值在3mg/m³以下時，發(fā)出一氧化碳正常信號；

車窗控制模塊，當接收到開窗指示信號或一氧化碳報警信號時，控制車窗下降，當接收到關窗指示信號時，控制車窗上升；

存儲器，存儲與開窗指示信號、關窗指示信號、一氧化碳報警信號和一氧化碳超標提示信號分別對應的聲音提示文件；

語音播放模塊，從存儲器中讀取聲音提示文件并播放相應的聲音提示信息；

顯示器，在顯示器的屏幕上顯示車內PM2.5檢測模塊、車外PM2.5檢測模塊和車內一氧化碳檢測模塊的檢測結果；

無線數(shù)據(jù)通信模塊，當車內一氧化碳濃度值大于20mg/m³時，通過無線通信網絡將車內一氧化碳報警訊息發(fā)送到目的網絡或目的手機；

其中，控制器模塊、存儲器、車窗控制模塊、語音播放模塊和顯示器都被安裝在汽車儀表盤中，所述無線數(shù)據(jù)通信模塊被安裝在汽車車身上，所述語音播放模塊包括揚聲器，用于發(fā)出聲音提示信息，所述顯示器為液晶顯示屏。