[發(fā)明專利]用于臺架試驗的發(fā)動機對接測試小車及臺架試驗系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410805375.5
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN104849051A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭閏強;王建國;李曉琪
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00;G01M15/02
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機試驗裝置，具體地，涉及一種用于臺架試驗的發(fā)動機對接測試小車。此外，本發(fā)明還涉及一種包括所述發(fā)動機對接測試小車的臺架試驗系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)動機臺架試驗是用于測試發(fā)動機性能指標(biāo)及可靠性的重要測試手段，被廣泛應(yīng)用于新產(chǎn)品研制、成型產(chǎn)品及其重要零部件測評等場合。其中，發(fā)動機熱磨合試驗(簡稱“發(fā)動機熱試”)作為發(fā)動機制造過程中的重要環(huán)節(jié)，能夠?qū)Πl(fā)動機的動力性能、排放、可靠性及耐久性等進行測試，以檢測產(chǎn)品質(zhì)量，避免存在缺陷的產(chǎn)品流入市場。

目前，發(fā)動機熱試通常在測試間內(nèi)完成。測試間主要由測試臺架、燃油供給系統(tǒng)、水溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、測試用小車以及其他輔助系統(tǒng)和工具等組成。

然而，現(xiàn)有測試用小車難以實現(xiàn)柔性生產(chǎn)，使得生產(chǎn)效率降低。另外，現(xiàn)有測試用小車難以根據(jù)被測試發(fā)動機在整車上的實際布置狀況進行調(diào)節(jié)，使熱試過程無法相對準(zhǔn)確地模擬實際工況。

有鑒于此，有必要提供一種新的用于臺架試驗的發(fā)動機對接測試小車，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于臺架試驗的發(fā)動機對接測試小車，該發(fā)動機對接測試小車能夠適用于多種不同型號的發(fā)動機臺架試驗。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于臺架試驗的發(fā)動機對接測試小車，包括能夠移動的承載平臺和用于放置所述發(fā)動機的托盤，所述托盤上安裝有用于對所述發(fā)動機定位夾緊的定位夾緊機構(gòu)，且該托盤可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述承載平臺上，以能夠在不同樞轉(zhuǎn)位置時使得放置在該托盤上的所述發(fā)動機呈不同的傾斜角度。

優(yōu)選地，所述承載平臺的底部安裝有用于移動的滾輪。

優(yōu)選地，所述托盤固定到樞轉(zhuǎn)軸上且通過該樞轉(zhuǎn)軸可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述承載平臺上，所述發(fā)動機對接測試小車還包括傳動連接于所述托盤的樞轉(zhuǎn)軸的樞轉(zhuǎn)搖臂。

優(yōu)選地，所述發(fā)動機對接測試小車還包括固定于所述承載平臺上的把手，該把手上設(shè)置有鎖定機構(gòu)，所述樞轉(zhuǎn)搖臂能夠在不同的樞轉(zhuǎn)位置連接于該鎖定機構(gòu)，以將所述托盤鎖定在不同的樞轉(zhuǎn)位置。

優(yōu)選地，所述定位夾緊機構(gòu)包括用于定位所述發(fā)動機的定位支架，該定位支架可拆卸地連接在所述托盤上。

優(yōu)選地，所述定位支架在所述托盤上的安裝位置能夠調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述定位夾緊機構(gòu)還包括設(shè)置在所述定位支架上的用于夾緊所述發(fā)動機的夾緊機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述托盤上形成有用于與測試臺架的定位件配合的定位機構(gòu)，且所述承載平臺上還形成有用于與測試臺架的導(dǎo)向件配合以引導(dǎo)所述發(fā)動機對接測試小車移動的導(dǎo)向槽。

優(yōu)選地，所述承載平臺和所述托盤之間還設(shè)置有減振機構(gòu)。

在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供一種臺架試驗系統(tǒng)，該臺架試驗系統(tǒng)包括本發(fā)明提供的上述發(fā)動機對接測試小車以及用于為所述發(fā)動機加載的測試臺架。

通過本發(fā)明的上述技術(shù)方案，將被測試發(fā)動機放置在托盤上后，使托盤樞轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)發(fā)動機的傾斜角度，從而較好地模擬該發(fā)動機安裝在相應(yīng)的整車上時的安裝狀態(tài)。不同的樞轉(zhuǎn)位置對應(yīng)于不同的發(fā)動機，從而能夠?qū)崿F(xiàn)柔性生產(chǎn)。另外，由于托盤樞轉(zhuǎn)位置可調(diào)，因此可以將被測試發(fā)動機調(diào)至所需的傾斜位置，以準(zhǔn)確地進行測試。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明一種優(yōu)選實施方式的發(fā)動機對接測試小車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是從側(cè)面觀察的圖1中發(fā)動機對接測試小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明

1???滾輪???????????2???承載平臺

3???托盤???????????4???樞轉(zhuǎn)軸

5???樞轉(zhuǎn)搖臂???????6???把手

7???定位支架???????8???夾緊機構(gòu)

9???減振機構(gòu)???????10??導(dǎo)向槽

11??滾輪鎖止機構(gòu)

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。