[發明專利]一種充電裝置和充電控制方法在審
| 申請號： | 201410798557.4 | 申請日： | 2014-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN104393659A | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發明（設計）人： | 柯建明;張彥林;張偉先;陳朝暉;陳盛才;劉洋;胡潤文;文午;李玉梅;黃鈺強;沈朝喜;王雪蓮;汪俊;董凱文;付亞娥 | 申請（專利權）人： | 南車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/02 | 分類號： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 412001 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 充電 裝置 控制 方法 | ||
1.一種充電裝置，其特征在于，包括：電壓轉換模塊、整流模塊、斬波模塊、車載儲能模塊和地面儲能模塊；其中，
所述電壓轉換模塊用于接收市電電壓，將所述市電電壓轉換為第一輸出電壓，并將所述第一輸出電壓輸出至所述整流模塊；
所述整流模塊用于接收所述第一輸出電壓，將所述第一輸出電壓轉換為第二輸出電壓，并將所述第二輸出電壓輸出至所述斬波模塊；
所述斬波模塊用于接收所述第二輸出電壓，并在儲能式車輛到站時，將所述第二輸出電壓轉換為第三輸出電壓，將所述第三輸出電壓輸出至所述車載儲能模塊，為所述車載儲能模塊充電，且同時將所述地面儲能模塊輸出的第四輸出電壓轉換為第五輸出電壓輸出至所述車載儲能模塊，同時為所述車載儲能模塊充電；
以及所述斬波模塊用于在所述儲能式車輛離站時，將所述第二輸出電壓轉換為第六輸出電壓，將所述第六輸出電壓輸出至所述地面儲能模塊，為所述地面儲能模塊充電；
所述地面儲能模塊用于在所述儲能式車輛離站時接收所述第六輸出電壓，實現充電，并在所述儲能式車輛到站時，輸出所述第四輸出電壓，同時為所述車載儲能模塊充電。
2.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述斬波模塊包括雙向直流轉直流DC/DC模塊和單向DC/DC模塊；
其中所述雙向DC/DC模塊與所述地面儲能模塊連接，所述單向DC/DC模塊與所述車載儲能模塊連接。
3.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述斬波模塊包括三電平轉換電路。
4.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述整流模塊包括第一整流模塊和第二整流模塊，所述第一整流模塊和第二整流模塊均為6脈波整流電路，所述第一整流模塊和第二整流模塊串聯或并聯連接。
5.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述電壓轉換模塊包括變壓器；
所述變電器具體用于接收380V的市電電壓，將所述380V的市電電壓轉換為330V的第一輸出電壓，并將所述第一輸出電壓輸出至所述整流模塊；
其中，所述變電器的輸出電壓相位相差30度。
6.一種充電控制方法，其特征在于，應用于上述權利要求1-5任一項所述的充電裝置，方法包括：
當檢測到儲能式車輛到站后，為車載儲能模塊充電，且控制地面儲能模塊同時為所述車載儲能模塊充電；
當檢測到儲能式車輛離站后，為所述地面儲能模塊充電。
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