[發明專利]液壓壓下裝置及隧道式無縫鋼管連軋機有效
| 申請號: | 201410795829.5 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN104438346A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 周超 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B31/08 | 分類號: | B21B31/08 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人: | 闞梓瑄;路兆強 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 壓下 裝置 隧道 無縫鋼管 軋機 | ||
1.一種液壓壓下裝置,應用于隧道式無縫鋼管連軋機,其特征在于,其包括:
壓下液壓缸(1),其具有一壓下活塞(11),在所述壓下活塞(11)的外端部設有球面壓頭(16);
平衡液壓缸(2),其具有一穿設于所述壓下活塞(11)內的拉桿(21),所述拉桿(21)的兩端伸出壓下活塞(11)之外,在所述拉桿(21)的前端部連接有拉桿頭(22),所述拉桿頭(22)包括與所述拉桿(21)相連的基部(221)以及至少一個外突于所述基部(221)的突出部(222);
軋機機架(3),其包括一軋輥(31),在所述軋機機架(3)上還設有一卡合部(331)以及一連接通道(332),所述拉桿頭(22)能夠從該連接通道(332)伸入至所述卡合部(331),以及
旋轉驅動裝置,其與拉桿(21)相連接并驅動所述拉桿(21)旋轉一角度,使拉桿頭(22)卡合于所述卡合部(331),以使拉桿(21)后退時將所述軋機機架(3)鎖緊于球面壓頭(16)。
2.根據權利要求1所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述軋機機架(3)還包括一軋輥座(32)及一軋輥支架(33),所述軋輥(31)安裝于所述軋輥座(32),所述軋輥支架(33)與所述軋輥座(32)固定連接,所述軋輥支架(33)具有一能與球面壓頭(16)相貼合的端部平面(334),所述連接通道(332)和卡合部(331)設置于該軋輥支架(33),所述連接通道(332)連通于該端部平面(334)的外側。
3.根據權利要求2所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述卡合部(331)為一沿垂直于所述拉桿(21)的軸線的方向設置的貫通槽。
4.根據權利要求3所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述連接通道(332)為其內面平行于卡合部(331)的內面的貫通槽。
5.根據權利要求4所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述拉桿頭(22)為平板型,所述突出部(222)設置為兩個,并且所述兩個突出部(222)對稱布置在基部(221)的兩側。
6.根據權利要求1所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述旋轉驅動裝置為設置在壓下液壓缸(1)與平衡液壓缸(2)之間的旋轉液壓缸(4)。
7.根據權利要求1所述的液壓壓下裝置,其特征在于:所述旋轉驅動裝置驅動拉桿(21)由起始位置轉動的角度為20°至90°。
8.一種隧道式無縫鋼管連軋機,其特征在于:其包括權利要求1至7任一項所述的液壓壓下裝置。
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