[發明專利]一種鴨仔推車在審
| 申請號: | 201410786380.6 | 申請日: | 2014-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN104494667A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 方祥忠 | 申請(專利權)人: | 菏澤華英禽業有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274300山東省菏*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推車 | ||
(一)????????技術領域
本發明涉及一種推車,特別涉及一種鴨仔推車。
(二)????????背景技術
目前,鴨仔在孵化后一般需要用周轉箱進行裝運,隨著企業的不斷壯大,鴨仔的數量越來越多,產品的中轉搬運也越來越頻繁,單靠人力一個一個的搬運周轉箱已經難以滿足運送的需求,因此,一種一次可以運送多個周轉箱的推車就顯得非常必要了。
(三)????????發明內容
本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種操作簡單、方便快速的一種鴨仔推車。
本發明是通過如下技術方案實現的:
一種鴨仔推車,包括底架,所述底架包括后擋板,側板和焊接在后擋板與側板底端的托架,其特征在于:所述側板外表面前端焊接有前支管,該前支管套有前支管套;所述前支管套上焊接有豎管;所述豎管底端焊接有豎直的輪子支管和水平的連接管;所述輪子支管連接有萬向輪;所述連接管與長方形橫梁鉸接;所述橫梁另一端與后支管套的立管鉸接;所述后支管套套在側板外表面后端的后支管上;所述立管垂直焊接在后支管套上;所述左右兩立管底端焊接有長方形后輪架;所述后輪架后端兩側分別連接有萬向輪;所述后擋板底端焊接有底托,該底托中間焊接有推動桿;所述推動桿與豎管間的橫桿通過鐵絲纏繞固定。
所述左右兩豎管分別與橫桿焊接在一起。
所述豎管可以繞前支管轉動。
本發明使用時,將裝有鴨仔的周轉箱豎直落好,將鴨仔推車推到跟前,推動推動桿使其前傾,并調整底架使得托架進入周轉箱底面,此時推動桿和豎管都靠前,配合著鉸接的橫梁,使得整個推車前端低于后端;當托架托起周轉箱后,將推動桿向后拉動,此時托架抬升,同時周轉箱脫離底面,然后推動橫桿使推車向前行進即可;當需要將周轉箱放下時只需要反向操作即可。
本發明的有益效果是:本發明使用方便,設計合理,大大簡化了運輸鴨仔的步驟,提高了工作效率,節約了成本,同時節約了人力開支,減少了鴨仔在運輸過程中的死亡率,經濟效益得到了提高。
(四)????????附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中,1底架,101后擋板,102側板,103托架,2前支管,3后支管,4前支管套,5后支管套,6豎管,7橫桿,8輪子支管,9連接管,10橫梁,11立管,12后輪架,13底托,14推動桿,15萬向輪,16鐵絲。
(五)????????具體實施方式
附圖為本發明的一種具體實施例。該實施例包括底架1,所述底架1包括后擋板101,側板102和焊接在后擋板101與側板102底端的托架103,其特征在于:所述側板102外表面前端焊接有前支管2,該前支管2套有前支管套4;所述前支管套4上焊接有豎管6;所述豎管6底端焊接有豎直的輪子支管8和水平的連接管9;所述輪子支管8連接有萬向輪15;所述連接管9與長方形橫梁10鉸接;所述橫梁10另一端與后支管套5的立管11鉸接;所述后支管套5套在側板外表面后端的后支管3上;所述立管11垂直焊接在后支管套5上;所述左右兩立管11底端焊接有長方形后輪架12;所述后輪架12后端兩側分別連接有萬向輪15;所述后擋板101底端焊接有底托13,該底托13中間焊接有推動桿14;所述推動桿14與豎管6間的橫桿7通過鐵絲16纏繞固定。所述左右兩豎管6分別與橫桿7焊接在一起。所述豎管6可以繞前支管2轉動。
本發明使用時,將裝有鴨仔的周轉箱豎直落好,將鴨仔推車推到跟前,推動推動桿14使其前傾,并調整底架使得托架103進入周轉箱底面,此時推動桿14和豎管6都靠前,配合著鉸接的橫梁10,使得整個推車前端低于后端;當托架103托起周轉箱后,將推動桿14向后拉動,此時托架103抬升,同時周轉箱脫離底面,然后推動橫桿7使推車向前行進即可;當需要將周轉箱放下時只需要反向操作即可。
上面以舉例方式對本發明進行了說明,但本發明不限于上述具體實施例,凡基于本發明所做的任何改動或變型均屬于本發明要求保護的范圍?。
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