[發明專利]手動停車制動器的無線張力調節系統及其操作方法

有效

• 申請號: 201410779151.1
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN105438158B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 金兌衡
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 余剛;李靜

1.一種手動停車制動器的無線張力調節系統，所述無線張力調節系統包括：

螺母扳手，所述螺母扳手緊固至調節螺母，所述調節螺母對存在于停車制動線中的張力進行調節，所述螺母扳手構造成將旋轉力施加至所述調節螺母；

外力測量夾具，所述外力測量夾具構造成測量停車制動桿的外力，所述外力由從所述螺母扳手施加至所述調節螺母的旋轉力引起；以及

控制單元，所述控制單元構造成基于由所述外力測量夾具測量的外力而將操作停止信號傳輸至所述螺母扳手，

其中，所述控制單元包括：

測力元件指示器，所述測力元件指示器構造成接收來自所述外力測量夾具的測量的外力，

可編程邏輯控制器，所述可編程邏輯控制器構造成接收來自所述測力元件指示器的外力，以及

螺母扳手控制器，所述螺母扳手控制器構造成接收來自所述可編程邏輯控制器的信號，并且所述螺母扳手控制器構造成將所述操作停止信號傳輸至所述螺母扳手。

2.根據權利要求1所述的無線張力調節系統，所述無線張力調節系統還包括均衡器，所述均衡器置于所述停車制動線與所述停車制動桿之間。

3.根據權利要求2所述的無線張力調節系統，其中，所述均衡器包括調節螺栓，所述調節螺栓的一側具有所述調節螺母并且所述調節螺栓具有預定的長度，所述調節螺栓穿過所述均衡器，并且所述調節螺栓固定至所述停車制動桿的旋轉軸。

4.根據權利要求3所述的無線張力調節系統，其中，所述螺母扳手包括：

緊固部件，所述緊固部件緊固至所述調節螺母，以及

插入空間部件，所述插入空間部件中插入有所述調節螺栓。

5.根據權利要求1所述的無線張力調節系統，其中，所述外力測量夾具還構造成對出現在所述停車制動桿處的負載進行測量。

6.一種手動停車制動器的無線張力調節系統的操作方法，所述操作方法包括以下步驟：

測量停車制動線中的張力，所述張力被施加至安裝在車體中的停車制動桿；

使用連接至所述停車制動桿的均衡器來調節所述停車制動線中的張力；以及

使用安裝在所述停車制動桿中的外力測量夾具測量施加至所述停車制動桿的外力；

其中，調節所述停車制動線中的張力的步驟包括以下步驟：

通過安裝在所述均衡器中的螺母扳手而將旋轉力施加至設置在所述均衡器中的調節螺母；

在所述螺母扳手處接收來自螺母扳手控制器的操作停止信號；以及

響應于接收的操作停止信號而停止所述螺母扳手的操作，

所述操作方法還包括以下步驟：

當所述旋轉力被施加至所述調節螺母時，將來自所述外力測量夾具的出現在所述停車制動桿處的負載傳輸至測力元件指示器，所述測力元件指示器指示出由所述外力測量夾具測量的測量值；

將來自于所述測力元件指示器的由所述外力測量夾具測量的負載值傳輸至可編程邏輯控制器；

通過所述可編程邏輯控制器來確定所述負載值與閾值是否相同；以及

當所述負載值與所述閾值相同時，將來自所述可編程邏輯控制器的所述操作停止信號傳輸至所述螺母扳手控制器。