[發明專利]一種交通道路的路面裝置在審
| 申請號: | 201410774523.1 | 申請日: | 2014-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN104562904A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 梁楓 | 申請(專利權)人: | 成都綠迪科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/03 | 分類號: | E01C23/03;E01C1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 道路 路面 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種交通輔助工具,特別涉及一種交通道路的路面裝置。
背景技術
在現有技術中,路面通常由水泥混合打造而成,路面沒有保護設施進行保護,容易造成損壞,并且如果要在路面進行一些小型建設,還需對路面進行改造。
發明內容
針對上述現有技術的不足之處,本發明提供一種交通道路的路面裝置,有效地解決了上述現有技術存在的問題。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種交通道路的路面裝置,包括路面本體,所述路面本體。上設有導向條,所述路面本體邊沿處設有防撞坎,所述路面本體由數層復合結構構造而成,路面本體覆蓋于路面的表面上。
作為優選,所述路面本體底面覆蓋有防漏層。
作為優選,所述導向條沿路面本體長度方向設置。
作為優選,所述防撞坎沿路面本體邊沿設置。
與現有技術相比,該發明的有益效果:本發明通過對路面覆蓋路面本體,使得路面具有了保護,并且對路面本體結構的改進,使得本發明具有導向以及防撞的功能,比現有技術更具備優越的安全性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。
參見圖1,一種交通道路的路面裝置,包括路面本體1,所述路面本體1。上設有導向條2,在本實施例中,所述導向條2沿路面本體1長度方向設置,導向條2可根據具體情況設置一根或者數根,所述路面本體1邊沿處設有防撞坎4,在本實施例中,所述防撞坎4沿路面本體1邊沿設置,所述路面本體1由數層復合結構構造而成,在本實施例中,所述路面本體1底面覆蓋有防漏層3,路面本體1覆蓋于路面的表面上。
本發明通過對路面覆蓋路面本體1,起到一個保護的作用,并且路面本體1通過結構上的改進,具有安全性。
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