[發明專利]一種磁票讀磁模塊及讀磁方法

在審

• 申請號: 201410771963.1
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN104463058A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 員宇峰
• 申請（專利權）人: 浙江眾合機電股份有限公司
• 主分類號: G06K7/08
• 分類號: G06K7/08
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本發明涉及一種讀磁信息的讀磁模塊。

背景技術

目前中國鐵路總公司對于高鐵磁票制票和檢票設備的操作時間都有要求，高鐵磁票在進入設備時可能第一磁道在左邊也可能在右邊。不論第一磁道在左邊還是在右邊都要求設備能正確讀出磁道上的磁信息。現在的檢票和制票設備上用的讀磁信息模塊有兩種方式，一種是使用兩個讀磁頭讀取磁信息；另一種方法是用一個讀磁頭，當發現高鐵磁票的磁道位置和讀磁頭的磁道位置不匹配時，把高鐵磁票退出來，然后處理器把第一磁道和第三磁道交換再讀一次。這兩種方式會增加高鐵磁票制票設備和檢票設備的機械設計的難度和通道的長度。同時也加長了整個制票或檢票的時間。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種磁票讀磁模塊及讀磁方法，有效的減輕高鐵磁票制票和檢票設備的機械設計難度，縮短讀磁信息時間。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種磁票讀磁模塊，設置一個讀磁頭，所述讀磁頭設置有磁道以及兩個磁解碼芯片，第一個磁解碼芯片的磁道按順序與讀磁頭的磁道對應連接，第二個磁解碼芯片的磁道按倒序與讀磁頭的磁道對應連接。

優選的，該讀磁模塊用于讀取磁票，所述磁票的中間位置依次設置有三條磁道，所述磁解碼芯片對應磁票設置有三個磁道，第一個磁解碼芯片的第一磁道、第二磁道、第三磁道依次連接讀磁頭的第一磁道、第二磁道、第三磁道，第二個磁解碼芯片的第一磁道、第二磁道、第三磁道依次連接讀磁頭的第三磁道、第二磁道、第一磁道。

優選的，所述讀磁模塊安裝于磁票制票設備和檢票設備上。

優選的，在磁票插入讀磁模塊時，磁解碼芯片解碼出磁票上磁道的磁信息，磁解碼芯片通過數據總線把解碼出的磁信息發送給處理器，處理器經過判斷，采用解碼出全部磁道磁信息的磁解碼芯片提供的磁道數據。

本發明采用的技術方案，在讀磁模塊上只設置一個讀磁頭，而讀磁頭設置有兩個磁解碼芯片，第一個磁解碼芯片的磁道按順序與讀磁頭的磁道對應連接，第二個磁解碼芯片的磁道按倒序與讀磁頭的磁道對應連接；這樣，當磁票滑過讀磁頭時，不管磁票的第一磁道在左邊還是在右邊，總有一個磁解碼芯片能正確解碼到磁票完整的磁道的磁信息，達到了只用一個讀磁頭，磁票只需滑過一次就能正確讀取全部磁道磁信息的目的；因此，使得磁票制票設備和檢票設備的結構設計更簡單，縮短制票和檢票所需時間。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述：

圖1為高鐵磁票磁道示意圖；

圖2為讀磁頭電路原理圖。

具體實施方式

本發明采用的讀磁模塊設置一個讀磁頭，所述讀磁頭設置有兩個磁解碼芯片，第一個磁解碼芯片的磁道按順序與讀磁頭的磁道對應連接，第二個磁解碼芯片的磁道按倒序與讀磁頭的磁道對應連接。

以下結合目前使用的高鐵磁票具體說明磁票讀磁模塊及讀磁方法。

圖1為目前使用的高鐵磁票設有磁道的一面示意圖。在高鐵磁票4的中間位置設有三條磁道，依次為第一磁道41，第二磁道42，第三磁道43。

圖2為讀磁模塊的電路原理圖：讀磁頭1設有第一磁道11，第二磁道12，第三磁道13，讀磁頭上解碼磁道信息的磁解碼芯片設有兩個，其中，第一個磁解碼芯片2依次設有第一磁道21，第二磁道22，第三磁道23，另外還設有第一磁解碼芯片的數據總線24；第二個磁解碼芯片3依次設有第一磁道31，第二磁道32，第三磁道33，另外還設有第二磁解碼芯片的數據總線34。

當圖1的高鐵磁票票面上的第一磁道和讀磁頭上的第一磁道接觸時，第一個磁解碼芯片2可以完全正確解碼出高鐵磁票三個磁道的磁信息，第二個磁解碼芯片3不能解碼出高鐵磁票的第一磁道和第三磁道的信息。

當圖1的高鐵磁票票面上的第一磁道和讀磁頭上的第三磁道接觸時，第二個磁解碼芯片3可以完全正確解碼出高鐵磁票三個磁道的磁信息，而第一個磁解碼芯片2不能解碼出高鐵磁票的第一磁道和第三磁道的信息。

所以在高鐵磁票左右顛倒時，通過數據總線把解碼出的磁道信息發送給處理器，處理器經過判斷，采用解碼出全部三磁道磁信息的磁解碼芯片提供的磁道數據。

這樣，當磁票滑過讀磁頭時，不管磁票的第一磁道在左邊還是在右邊，總有一個磁解碼芯片能正確解碼到磁票完整的磁道的磁信息，達到了只用一個讀磁頭，磁票只需滑過一次就能正確讀取全部磁道磁信息的目的；因此，使得磁票制票設備和檢票設備的結構設計更簡單，縮短制票和檢票所需時間。