[發明專利]一種用于熔鑄軋生產線鑄造機與熱軋機之間的同步橋結構

在審

• 申請號: 201410769819.4
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN104492811A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 袁錫棟;趙德勇
• 申請（專利權）人: 無錫華玉鋁業有限公司
• 主分類號: B21B1/46
• 分類號: B21B1/46
• 代理公司: 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅

技術領域

本發明涉及熱軋生產線設備，尤其涉及一種用于熔鑄軋生產線鑄造機與熱軋機之間的同步橋結構。

背景技術

?????目前，在鋁板熱軋生產線中，鋁液進入成型器具澆鑄后，形成各塊長方體鋁塊，而長條鋁板的軋制是通過多人操作夾著鋁塊經過來回軋制形成的，這種軋制方式費時費力，不僅增加了企業用人成本，同時還具有安全隱患，容易發生安全事故。

發明內容

本申請人針對上述現有問題，進行了研究改進，提供一種用于熔鑄軋生產線鑄造機與熱軋機之間的同步橋結構，不僅降低了安全隱患，還保證了澆鑄機與熱軋機的線速度匹配一致，提高了生產效率。

本發明所采用的技術方案如下：

一種用于熔鑄軋生產線鑄造機與熱軋機之間的同步橋結構，包括底座，底座上安裝一對滾輪座，主滾輪輪軸安裝在一對滾輪座之間，在主滾輪輪軸上安裝主滾輪，升降平臺的一端與所述主滾輪輪軸鉸接，在底座的中部還安裝位移氣缸，位移氣缸的輸出端與所述升降平臺抵接；在底座的一端還安裝一對鏈輪，一對鏈輪之間貫穿安裝鏈輪軸，在所述鏈輪上連接鏈條，所述鏈條的一端與砝碼連接，所述鏈條的另一端與升降平臺的一端連接。

其進一步技術方案在于：

在所述升降平臺上還安裝平衡輪組，所述平衡輪組包括與升降平臺兩側焊接的一組中間轉軸固定套，在所述一組中間轉軸固定套之間安裝中間轉軸，在所述中間轉軸上安裝一對連接板，各連接板的兩端分別通過滾輪軸連接側邊滾輪。

本發明的有益效果如下：

本發明結構簡單、安裝方便，通過外界傳感器監測數據，并控制位移氣缸動作，通過位移氣缸的輸出端帶動升降平臺升降，升降平臺根據砝碼的重量來調節升降速度，從而使位于升降平臺上的鑄坯鋁板移動速度增加或降低，達到調節熱軋機與澆鑄機線速度匹配的目的，避免了人工調節熱軋機線速度所產生的誤差，使生產線能夠保持可持續性、穩定性的發展，同時避免了人工操作的方式，不僅降低了企業用人成本，還提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

1、底座；2、升降平臺；3、平衡輪組；301、中間轉軸固定套；302、中間轉軸；303、側邊滾輪；304、滾輪軸；305、連接板；4、砝碼；5、鏈條；6、鏈輪；601、鏈輪軸；7、位移氣缸；8、主滾輪；9、滾輪座；901、主滾輪輪軸。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式。

如圖1所示，包括底座1，底座1上安裝一對滾輪座9，主滾輪輪軸901安裝在一對滾輪座9之間，在主滾輪輪軸901上安裝主滾輪8，升降平臺2的一端與主滾輪輪軸901鉸接，在底座1的中部還安裝位移氣缸7，位移氣缸7的輸出端與升降平臺2抵接；在底座1的一端還安裝一對鏈輪6，一對鏈輪6之間貫穿安裝鏈輪軸601，在鏈輪6上連接鏈條5，鏈條5的一端與砝碼4連接，鏈條5的另一端與升降平臺2的一端連接。在升降平臺2上還安裝平衡輪組3，平衡輪組3包括與升降平臺2兩側焊接的一組中間轉軸固定套301，在一組中間轉軸固定套301之間安裝中間轉軸302，在中間轉軸302上安裝一對連接板305，各連接板305的兩端分別通過滾輪軸304連接側邊滾輪303,平衡輪組3始終活動，其隨著鋁板的形狀上下調整各側邊滾輪303的高低位置，保證與鋁板始終抵接。

本發明的具體工作過程如下：

在鑄軋鋁板的過程中，當熱連軋機的線速度高于澆鑄機速度時，鋁板會壓迫本發明的平衡輪組3，使升降平臺2下降，升降平臺2下降后，外接傳感器監測數據變小，然后通過電氣控制熱軋機的線速度下降，使其能匹配澆鑄機速度，反之當熱連軋級的線速度慢于澆鑄機速度時，鋁板會減輕對平衡輪組3的壓迫，由于砝碼4的存在，砝碼4慢慢下降，抬起升降平臺2，升降平臺2升起的同時帶動外接傳感器監測數據變大，然后通過電氣控制使熱連軋機線速度提高。

以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的范圍參見權利要求，在不違背本發明的基本結構的情況下，本發明可以作任何形式的修改。