[發(fā)明專利]橡塑復(fù)合瀝青改性劑、橡塑復(fù)合改性瀝青及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410768132.9 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN104448457A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃文元;黃健 | 申請(專利權(quán))人: | 上海仁聚新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L21/00 | 分類號: | C08L21/00;C08L23/06;C08L23/12;C08L57/02;C08L95/00;C08L53/02;C08K13/02;C08K5/12;C08K5/1539;C08K3/06;C04B26/26 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 200240 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合 瀝青 改性 改性瀝青 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橡塑復(fù)合瀝青改性領(lǐng)域,具體涉及一種橡塑復(fù)合瀝青改性劑、改性瀝青及其制備方法、及瀝青混合料。
背景技術(shù)
輪胎橡膠路用技術(shù)。廢棄輪胎的回收利用是世界性難題,堆積、裂解煉油和燃燒均會帶來環(huán)境問題,原質(zhì)利用(橡膠制品或瀝青改性)一直是最可持續(xù)和綠色的消化途徑。輪胎橡膠在路面工程中的應(yīng)用,最早始于20世紀40年代的美國。經(jīng)過50年的探索和發(fā)展,在美國的亞利桑那、加州、德州、佛州和南非等國家和地區(qū),橡膠瀝青已經(jīng)成為最常用的道路罩面材料之一。在葡萄牙、西班牙、澳洲、法國、巴西等國,也已展開相關(guān)應(yīng)用。
2004年,廣州金邦將現(xiàn)場生產(chǎn)橡膠瀝青(濕法)從美國首次全套引入,產(chǎn)業(yè)化推廣距今已經(jīng)近10年,其資源再生利用的社會意義和突出的抗裂和低噪聲等技術(shù)意義,已經(jīng)得到了全行業(yè)的認可。但是,現(xiàn)場濕法橡膠瀝青并未走進規(guī)模發(fā)展的通道,產(chǎn)業(yè)化困局有三:一、無法用于常規(guī)混合料,用油量過高(高達8-10%),混合料成本高。二是,技術(shù)體系與生產(chǎn)供應(yīng)體系均另起爐灶,與現(xiàn)有工業(yè)體系不兼容。三是,成品存儲不穩(wěn)定、性質(zhì)不穩(wěn)定,依賴嚴格的過程控制,質(zhì)量監(jiān)管難度大。另一方面,為了回避橡膠粉和塑料改性瀝青的穩(wěn)定性問題,發(fā)展了干法直投的技術(shù)路線。在局部地區(qū)或項目,橡膠和塑料干法改性技術(shù)也確實得到了一定規(guī)模的應(yīng)用。但是,干法技術(shù)路線也存在改性效能和效力有限,中間環(huán)節(jié)多難以監(jiān)管,銷售成本高等缺點,同樣也未能進入規(guī)模化通道。
美國的應(yīng)用情況也類似,一方面輪胎橡膠干法應(yīng)用已經(jīng)基本消失,另一方面濕法橡膠瀝青的應(yīng)用仍然局限在中西部偏南地區(qū),總應(yīng)用量變化不大。從2012年在慕尼黑召開的AR2012橡膠瀝青國際會議(每3年一屆)和2013年底在南京召開的橡膠瀝青國際研討會情況看,輪胎橡膠路用的發(fā)展方向已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)為集中供應(yīng)的橡膠改性瀝青路線。橡膠顆粒的細化和勻化、成品改性瀝青的儲存穩(wěn)定性是這一發(fā)展方向的首要目標。除此以外,復(fù)合改性、橡膠改性瀝青實現(xiàn)在連續(xù)式密級配的應(yīng)用、橡膠改性瀝青用油量控制在現(xiàn)有常規(guī)水平、混合料性能不低于現(xiàn)有水平也是輪胎橡膠路用突破規(guī)模化瓶頸的關(guān)鍵。目前,雖有材料和工藝的局部突破見諸報道,但多集中在實現(xiàn)濕法橡膠瀝青的工廠化供應(yīng)的工藝方面,尚未見整體性突破輪胎橡膠用于連續(xù)式密級配瀝青混合料改性的瓶頸的嘗試。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明的一個目的是提供一種橡塑復(fù)合瀝青改性劑,其由下述重量份的組分組成:脫硫輪胎橡膠粉55-95份,聚烯烴塑料粒子0-40份,石油樹脂或低標號瀝青0-10份,穩(wěn)定劑0-6份。
優(yōu)選的,所述橡塑復(fù)合瀝青改性劑由下述重量份的組分組成:脫硫輪胎橡膠粉55-95份,聚烯烴塑料粒子5-40份,石油樹脂或低標號瀝青2-10份,穩(wěn)定劑1-6份。
所述的聚烯烴塑料粒子優(yōu)選為聚乙烯粒子或聚丙烯粒子。聚乙烯流動溶值在2-15g/10min,結(jié)晶度為40-70%。聚丙烯流動溶值在3-20g/10min,結(jié)晶度為30-50%。
所述脫硫輪胎橡膠粉,是將廢舊輪胎橡膠粉碎后,在200-260℃進行脫硫制得的,脫硫過程主動強制排除煙氣。
所述穩(wěn)定劑選自鄰苯二甲酸二甲酯、蓖麻油、石油磺酸鈉、苯乙烯、間-異丙烯基-2、2-二甲基苯酰異氰酸酯、改性聚丙烯酸酯、環(huán)狀酸酐、惡唑啉、丙烯酸、環(huán)氧樹脂或具有環(huán)氧基的化合物中的一種或多種的混合物;優(yōu)選的,所述穩(wěn)定劑包括下述重量份的組分:鄰苯二甲酸二甲酯0-50份、蓖麻油0-10份、石油磺酸鈉0--15份、苯乙烯5-35份、間-異丙烯基-20-35份、2-二甲基苯酰異氰酸酯0-40份、改性聚丙烯酸酯0-35份、環(huán)狀酸酐0-35份、惡唑啉0-35份、丙烯酸0-35份、環(huán)氧樹脂或具有環(huán)氧基的化合物0-35份。進一步優(yōu)選為:鄰苯二甲酸二甲酯10-40份、石油磺酸鈉10-30份、苯乙烯5-25份、環(huán)狀酸酐5-20份。
所述的石油樹脂,是石油裂解所副產(chǎn)的C5、C9餾份,經(jīng)前處理、聚合、蒸餾等工藝生產(chǎn)的一種熱塑性樹脂,軟化點為70-120℃。
所述低標號瀝青,是指30#瀝青或固體瀝青,固體瀝青可以為石油煉制而成(如中石化固體瀝青)或天然形成(湖瀝青或巖瀝青)。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之二是提供了一種包含所述橡塑復(fù)合瀝青改性劑的橡塑復(fù)合改性瀝青,其由下述重量份的組分組成:橡塑復(fù)合瀝青改性劑5-22份,SBS?0-4份,基質(zhì)瀝青78-92份,硫磺0-0.4份,輕質(zhì)油分0-7份。
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