[發明專利]非接觸式信號接收電路及安全報警裝置

有效

• 申請號: 201410767102.6
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN104648281B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 吳勇強;張開嶺;卜衛兵;鄭延景
• 申請（專利權）人: 深圳市美好幸福生活安全系統有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳市啟明專利代理事務所(普通合伙)44270
• 代理人: 張信寬

技術領域

本發明屬于汽車電子領域，尤其涉及一種非接觸式信號接收電路及安全報警裝置。

背景技術

隨著汽車在中國的普及，汽車電子產品的需求也逐漸增大，各種各樣的汽車電子產品紛紛出現。這些汽車電子產品中，一部分在工作中需要獲取汽車的相關參數，如速度，水溫，發動機轉速，油耗等，這些設備一般是用于診斷或顯示，如HUD抬頭顯示系統，行車診斷儀等。另外一部分與安全有關的電子產品（如防撞預警系統、主動剎車系統、自適應巡航系統等），甚至需要獲取汽車的剎車，油門，方向燈等信號。這些參數如何正確及時有效的獲取，對于設備的正常工作有重要的意義。目前這些參數主要是通過汽車的CAN（Controller?Area?Network?）總線來獲取。

CAN總線因為其高性能、高可靠性以及獨特的設計得到了廣泛的應用，目前在汽車業已經開始廣泛使用CAN總線來通訊。CAN總線是差分總線，可以多主方式工作，設備可以直接并聯在CAN總線上通訊?，F有汽車電子產品需要從CAN總線獲取數據時，一般是采用直接電氣連接方式來實現，即將電子產品的CAN接口直接連接到相關的CAN總線上，在總線上抓取需要的CAN數據。

在實現現有技術的方案中，發現現有技術存在如下技術問題：

針對部分CAN總線比較敏感的車型，主要是豪華車，例如法拉利的F355、寶馬的740L，奔馳的S600等車型，直接將設備連接到汽車CAN總線上，會導致總線的設備數目和負載也隨之變化，出現總線通訊失敗的情況。由于直接連接到汽車CAN總線上，電子設備將有可能直接向總線發送數據，這在軟件故障或者跑飛情況下，會有向汽車CAN總線發送意外數據的可能，這些數據會產生潛在危害，嚴重時可能到是CAN總線癱瘓。當電子設備CAN接口芯片或者電路出現短路或者其他故障時，可能會使汽車CAN總線電平被強制拉高或者拉低，導致總線不能正確通訊。另外，直接電氣連接也需要對CAN總線進行改裝，這屬于車輛的改裝，對于車輛的保修產生比較嚴重的影響，所以現有的CAN接口直接連接方式對CAN總線的安全性影響比較大，保修也有影響。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種非接觸式信號接收電路，旨在解決現有的技術方案安全性不高，影響保修的問題。

一方面，提供一種非接觸式信號接收電路，所述電路包括：設置在CAN總線周圍的感應線圈、調整放大電路、基準電壓電路、滯回比較電路、處理器和差分輸出電路；該感應線圈包括：輸出端P1和P2；

其中，P1和P2分別連接第一調整放大電路和第二調整放大電路的輸入端，基準電壓電路的輸出端分別連接第一調整放大電路和第二調整放大電路的VREF輸入端；第一調整放大電路和第二調整放大電路的輸出端分別連接滯回比較電路3的兩個輸入端，滯回比較電路輸出端與處理器的一個引腳連接；處理器的另外兩個引腳還與差分輸出電路兩個輸入端連接，差分輸出電路的兩個輸出端P3和P4輸出CAN信號。

可選的，所述第一調整放大電路包括：電容、電阻和放大器，其中，電容C1的一端與P1連接，C1的另一端連接放大器A1的正向輸入端，A1的正電源端連接3.3v電源，A1的負電源端接地，A1的輸出端為第一調整放大電路21的輸出端；C1的另一端還與電阻R1的一端連接，R1的另一端連接R2的一端，R2的一端為第一調整放大電路的VREF輸入端；R2的另一端連接A1的反向輸入端，R2的另一端還與R3的一端連接，R3的另一端連接A1的輸出端。

可選的，所述第二調整放大電路包括：電容、電阻和放大器，其中，電容C2的一端與P2連接，C2的另一端連接放大器A2的正向輸入端，A2的正電源端連接3.3v電源，A2的負電源端接地，A2的輸出端為第二調整放大電路22的輸出端；C2的另一端還與電阻R8的一端連接，R8的另一端連接R9的一端，R9的一端為第二調整放大電路的VREF輸入端；R9的另一端連接A1的反向輸入端，R9的另一端還與R10的一端連接，R10的另一端連接A1的輸出端。

可選的，所述滯回比較電路包括：R4的一端為滯回比較電路的一個輸入端連接第一調整放大電路的輸出端，R5的一端為滯回比較電路的另一個輸入端連接第二調整放大電路的輸出端，R4的另一端連接放大器A3的正向輸入端，R5的另一端連接A3的反向輸入端，A3的正電源端連接3.3v電源，反電源端連接等電勢，R6的一端與A3的正向輸入端連接，R6的另一端連接A3的輸出端，A3的輸出端與R7的一端連接，R7的另一端為滯回比較電路的輸出端DOUT連接處理器的一個引腳。