[發明專利]一種汽車車架防撞梁在審
| 申請號： | 201410761303.5 | 申請日： | 2014-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN105752002A | 公開（公告）日： | 2016-07-13 |
| 發明（設計）人： | 呂志堅;全裕喜;湯志剛 | 申請（專利權）人： | 湖南衡山汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/02 | 分類號： | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 車架 防撞梁 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車車架防撞梁，包括橫向設置的第一防撞橫梁（1）和第二防撞橫梁（2）、縱向設置的第一吸震縱梁（3）和第二吸震縱梁（4）、斜向設置的支撐梁（5），所述第一吸震縱梁（3）的前、后端分別與第一防撞橫梁（1）和第二防撞橫梁（2）連接，所述第二吸震縱梁（4）的前端連接于第二防撞橫梁（2），所述第一吸震縱梁（3）上設有第一吸震凹槽（31），所述第二吸震縱梁（4）上設有第二吸震凹槽（41），所述第二吸震縱梁（4）上第二吸震凹槽（41）處的強度大于第一吸震縱梁（3）上第一吸震凹槽（31）處的強度，所述第一吸震縱梁（3）、第二吸震縱梁（4）及支撐梁（5）的數量至少為兩根，所述第二防撞橫梁（2）上開有長孔（21），所述長孔（21）沿第二防撞橫梁（2）的長度方向設置，所述支撐梁（5）兩兩成對交叉設置并于其相交部位通過鉸接銷鉸接在一起，所述支撐梁（5）的一端通過鉸接銷或螺栓連接于長孔（21），所述支撐梁（5）的另一端鉸接于第二吸震縱梁（4），所述支撐梁（5）與第二吸震縱梁（4）的鉸接點位于第二吸震凹槽（41）的后方。
2.根據權利要求1所述的汽車車架防撞梁，其特征在于：所述第一防撞橫梁（1）、第二防撞橫梁（2）、第一吸震縱梁（3）、第二吸震縱梁（4）及支撐梁（5）均由鋁合金材料制成。
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