[發(fā)明專利]一種沖制夾布橡膠薄膜高尺寸精度孔的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410756194.8
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN105729565B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁來潮;曹立林;楊慧;覃昱;張帥
• 申請（專利權(quán)）人: 西安航空動力控制科技有限公司
• 主分類號: B26F1/02
• 分類號: B26F1/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發(fā)明提供.一種沖制航空用夾布橡膠薄膜高尺寸精度孔的方法，其特征在于，在正式?jīng)_孔前增加預(yù)沖底孔的工序，具體包括以下步驟：A,預(yù)沖底孔；B，沖孔。利用該方法加工的孔尺寸波動范圍可控制在0.02mm范圍內(nèi)，降低了加工難度，消除了試沖用量，大大降低了產(chǎn)品成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種沖制航空用夾布橡膠薄膜高尺寸精度孔的方法。

背景技術(shù)

本發(fā)明所涉及的是航空用夾布橡膠薄膜，要求所沖制的孔尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，切斷面平直，夾布骨架無抽絲現(xiàn)象。該夾布橡膠薄膜中心孔尺寸Ф6.5+0.058mm，沖孔處薄膜厚度2.4mm。

目前該零件中心孔采用手打模沖制，具體方法如下：

制做手打模，主要工作部件沖頭采用斜刃口，刃口尺寸設(shè)計(jì)時(shí)考慮橡膠薄膜沖制過程中產(chǎn)生的自然收縮，確定工作尺寸為Ф6.65-0.01mm。沖制孔時(shí)，首先確保薄膜定位可靠，沖頭由定位板引導(dǎo)進(jìn)行沖制。該工裝及操作過程經(jīng)多年實(shí)踐證明便捷、可靠，所沖制的孔符合設(shè)計(jì)的外觀要求，但孔尺寸經(jīng)常出現(xiàn)超差現(xiàn)象，影響因素有兩點(diǎn)，一是與沖頭刃口的鋒利程度有關(guān)，另外與原材料毛坯的狀態(tài)有關(guān)，這兩點(diǎn)均影響到?jīng)_制時(shí)橡膠薄膜的自然收縮量。為解決此現(xiàn)象，我們將沖頭工作尺寸在6.60～6.68mm范圍內(nèi)分組加工，每批零件沖孔前先選取若干數(shù)量的零件進(jìn)行試沖以選取合適的沖頭。

這樣雖然解決了尺寸超差問題，但試驗(yàn)件造成的浪費(fèi)對于昂貴的軍用夾布橡膠薄膜毛坯顯然是不經(jīng)濟(jì)的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：解決現(xiàn)有航空用夾布橡膠薄膜高精度尺寸孔在加工中效率低、生產(chǎn)成本高等問題，提出一種新的加工方法。

本發(fā)明技術(shù)方案提供一種沖制航空用夾布橡膠薄膜高尺寸精度孔的方法，其特征在于，在正式?jīng)_孔前增加預(yù)沖底孔的工序，具體包括以下步驟：

A,預(yù)沖底孔；

B，沖孔。

優(yōu)選的，所述步驟A中的底孔尺寸計(jì)算公式為D底孔＝D-2K×t，所述D底孔為薄膜毛坯預(yù)沖底孔尺寸，所述D為最終要求的薄膜零件孔尺寸，所述K為留邊系數(shù)，所述t為橡膠薄膜厚度。

優(yōu)選的，所述留邊系數(shù)K取0.5～0.7mm。

優(yōu)選的，所述步驟B中使用的沖頭刃口尺寸為D沖頭＝(1.02D)-0.01，單位為mm。

本發(fā)明通過實(shí)踐總結(jié)出一種夾布橡膠薄膜零件高精度孔的加工方法，利用該方法加工的孔尺寸波動范圍可控制在0.02mm范圍內(nèi)，降低了加工難度，消除了試沖用量，大大降低了產(chǎn)品成本。

附圖說明

下面對本發(fā)明附圖進(jìn)行說明：

圖1為加工流程圖；

圖2為加工尺寸圖示；

圖3為夾布橡膠薄膜零件圖；

圖4為手打模示意圖。1—沖子 2—定位導(dǎo)向板 3—軟質(zhì)聚氯乙烯板

具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例中，使用本發(fā)明提出的夾布橡膠薄膜高精度尺寸孔的加工方法，進(jìn)行了附圖3所示夾布橡膠薄膜零件中孔的加工，夾布橡膠薄膜基體材料為橡膠261，織物FZ336-85，零件中孔尺寸Ф6.5+0.058mm。加工方法包括如下步驟：

①領(lǐng)取薄膜毛坯。

②利用附圖4所示專用手打模工裝進(jìn)行沖孔前的底孔加工。

底孔尺寸如下：

D底孔＝6.5-2×0.5×2.4＝4.1

③利用附圖4所示專用手打模工裝進(jìn)行薄膜零件中孔的加工。