[發明專利]基于移動通訊終端的汽車定位系統及方法在審
| 申請號: | 201410742781.1 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN104483692A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 朱軍;朱為朋;余勤科 | 申請(專利權)人: | 上海斐訊數據通信技術有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/48 | 分類號: | G01S19/48 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201616 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 移動 通訊 終端 汽車 定位 系統 方法 | ||
1.基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,包括,
一汽車定位模塊,設置于汽車上,以提供所述汽車的位置信息;
一移動通訊終端定位模塊,設置于所述移動通訊終端上,用于獲取所述移動通訊終端的位置信息;
一無線通訊模塊,用于在所述移動通訊終端與所述汽車定位模塊之間建立通訊連接;
一處理模塊,設置于所述移動通訊終端上,依據所述汽車的位置信息和所述移動通訊終端的位置信息生成取車路線以指示所述移動通訊終端的持有者找到汽車;
所述汽車定位模塊包括,
GPS模塊,用以提供所述汽車的GPS定位信息;
傳感器組,用于提供所述汽車的輔助參數信息;
基帶處理模塊,分別與所述傳感器組和所述GPS模塊連接,依據所述輔助參數信息以修正所述GPS定位信息,提供修正后的定位信息作為所述汽車的位置信息,或者依據所述輔助參數信息計算所述汽車的運動軌跡,以得到所述汽車的位置信息。
2.根據權利要求1所述的基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,所述無線通訊模塊包括一射頻收發模塊,設置于所述汽車定位模塊上,與所述基帶處理模塊連接,用于向外部對象發送信息或接收外部對象的信息。
3.根據權利要求1所述的基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,所述汽車定位模塊還包括SIM卡,與所述基帶處理模塊連接,所述SIM卡號和相對應的驗證碼存儲于一存儲模塊。
4.根據權利要求1所述的基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,所述傳感器組包括加速度傳感器、和/或地磁傳感器、和/或陀螺儀傳感器、和/或氣壓傳感器。
5.根據權利要求1所述的基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,所述移動通訊終端定位模塊采用GSM模塊。
6.根據權利要求1所述的基于移動通訊終端的汽車定位系統,其特征在于,所述移動通訊終端是手機。
7.基于移動通訊終端的汽車定位方法,其特征在于,用于權利要求1所述的汽車定位系統,包括以下步驟:
步驟1,所述移動通訊終端與所述汽車定位模塊建立連接;
步驟2,所述移動通訊終端向所述汽車定位模塊發送汽車位置請求,所述汽車定位模塊發送所述汽車的位置信息至所述移動通訊終端;
步驟3,所述處理器獲取所述移動通訊終端的位置信息與所述汽車的位置信息,生成一取車路線以指示所述移動通訊終端的持有者找到汽車。
8.根據權利要求7所述的基于移動通訊終端的汽車定位方法,其特征在于,所述步驟1中,于所述移動通訊終端中輸入所述汽車定位模塊的連接標識信息及驗證碼以進行匹配,匹配成功后與所述汽車定位模塊建立連接,如果匹配不成功,退出。
9.根據權利要求7所述的基于移動通訊終端的汽車定位方法,其特征在于,所述連接標識信息為所述汽車定位模塊的SIM卡號;所述驗證碼存儲于所述汽車定位模塊中。
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