[發明專利]電梯保護門

在審

• 申請號: 201410729785.6
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN104444736A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 鄭景文
• 申請（專利權）人: 鄭景文
• 主分類號: B66B13/18
• 分類號: B66B13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電梯安全裝置，特別是一種電梯保護門。

背景技術

目前，電梯在使用過程中，由于設計以及維護等的原因，在電梯廂沒有行駛到該電梯外門的情況下，電梯外門就意外打開，使該電梯外門的人掉入電梯通道內，造成傷亡事故，一種防止電梯外門意外打開的電梯保護門已成為人使用電梯的安全需要。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種電梯保護門，防止電梯外門意外打開，維護人們的安全。

本發明所采用的技術方案是：電梯保護門設有保護裝置，保護裝置包括有擺桿、擺桿座、保護栓、導向輪、傳感器，導軌以及拉伸彈簧；擺桿座固定于電梯外門旁邊的電梯通道上，擺桿與擺桿座鉸接，保護栓與擺桿的上端部連接，導向輪安裝于擺桿的下端部；導軌安裝于電梯廂上；電梯外門設有保護孔，保護栓位于保護孔的對面；傳感器設于保護孔內，用于檢測保護栓是否插入保護孔；拉伸彈簧的一端與擺桿的上端部連接，拉伸彈簧的另一端與電梯通道連接；電梯的控制器通過控制線與傳感器連接；擺桿座設有擺軸，擺桿設有擺孔，擺孔位于擺桿的上端部與下端部之間，擺軸與擺孔動配合連接。

電梯保護門使用時，當電梯廂未行駛到該樓層的電梯外門對準電梯內門的位置時，擺桿在拉伸彈簧的作用下，擺桿被拉伸彈簧牽引擺動，使擺桿上端部的保護栓轉入電梯外門的保護孔，將電梯外門鎖住，以免電梯外門意外打開，防止人由意外打開的電梯外門掉入電梯通道；保護栓插入電梯外門的保護孔后，保護孔的傳感器將其信號傳輸給控制器，控制器控制電梯外門不能打開；當電梯的電梯廂行駛到該樓層時，電梯廂的導軌壓住導向輪，導向輪帶動擺桿克服拉伸彈簧的彈力反方向擺動，帶動保護栓反方向轉動離開保護孔；保護栓離開保護孔后，傳感器將保護栓離開保護孔的信號傳輸給控制器，控制器控制電梯外門打開；電梯廂上升或者下降，當導向輪離開導軌后，保護栓在拉伸彈簧彈力的作用下重新插入保護孔；如此不斷循環。

本發明的有益效果是：電梯保護門沒有保護裝置，在電梯的電梯廂未行駛到該樓層時，電梯外門被保護裝置的保護栓鎖住，不能打開，防止人掉入電梯通道內，造成傷亡事故；電梯廂行駛到該樓層時，利用電梯廂的打開保護裝置的保護栓，電梯外門解鎖，使電梯外門能打開，保證電梯的正常使用。

附圖說明

圖1是電梯保護門的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行進一步的說明：

圖1所示的電梯保護門的結構示意圖，電梯保護門設有保護裝置1，保護裝置1包括有擺桿2、擺桿座3、保護栓4、導向輪5、傳感器6，導軌7以及拉伸彈簧8；擺桿座3固定于電梯外門10旁邊的電梯通道11上，擺桿2與擺桿座3鉸接，保護栓4與擺桿2的上端部12連接，導向輪6安裝于擺桿2的下端部13；導軌7安裝于電梯廂15上；電梯外門10設有保護孔17，保護栓4位于保護孔17的對面；傳感器6設于保護孔17內，用于檢測保護栓4是否插入保護孔17；拉伸彈簧8的一端與擺桿2的上端部13連接，拉伸彈簧8的另一端與電梯通道11固定連接；電梯的控制器9通過控制線與傳感器7連接；擺桿座3設有擺軸19，擺桿2設有擺孔20，擺孔20位于擺桿2的上端部12與下端部13之間，擺軸19與擺孔20動配合連接。

電梯保護門使用時，當電梯廂15未行駛到該樓層的電梯外門10對準電梯內門18的位置時，擺桿2在拉伸彈簧8的作用下，擺桿2被拉伸彈簧8牽引擺動，使擺桿2上端部12的保護栓4轉入電梯外門10的保護孔17，將電梯外門鎖住，以免電梯外門意外打開，防止人意外由打開的電梯外門10掉入電梯通道11；保護栓4插入電梯外門10的保護孔17后，保護孔17的傳感器6將其信號傳輸給控制器9，控制器9控制電梯外門10不能打開；當電梯的電梯廂15行駛到該樓層時，電梯廂15的導軌7壓住導向輪5，導向輪5帶動擺桿2克服拉伸彈簧8的彈力反方向擺動，帶動保護栓4反方向轉動離開保護孔17；保護栓4離開保護孔17后，傳感器6將保護栓4離開保護孔17的信號傳輸給控制器9，控制器9控制電梯外門10打開；電梯廂15上升或者下降，當導向輪5離開導軌7后，保護栓4在拉伸彈簧8彈力的作用下重新插入保護孔17；如此不斷循環。