[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)式壓縮機及其軸承組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410720127.0 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN104454543A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉科種;朱斌生 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/12;F04C29/06 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 壓縮機 及其 軸承 組件 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及壓縮機制造技術領域,尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機及其軸承組件。
背景技術
相關技術中指出,在旋轉(zhuǎn)式壓縮機的排氣機構中,排氣機構的剛度對旋轉(zhuǎn)式壓縮機能效有較大影響。當旋轉(zhuǎn)式壓縮機在低頻率工況下運行時,希望排氣機構具有較小剛度以減小排氣阻力;當在高頻率工況下運行時,則又希望在一定程度上提高排氣機構的剛度以減小冷媒氣體回流以實現(xiàn)能效提升。然而,這種矛盾性設計要求,使傳統(tǒng)的排氣機構很難兼顧高、低頻工況對能效提升的要求,即如果提升低頻能效,將會以犧牲高頻能效為代價,反之亦然。另外,排氣機構在運轉(zhuǎn)中存在顫振音以及對升程限制的撞擊音。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此,本發(fā)明的一個目的在于提出一種用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機的軸承組件,所述軸承組件的結構簡單。
本發(fā)明的另一個目的在于提出一種具有上述軸承組件的旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機的軸承組件,包括:軸承,所述軸承上形成有排氣口;排氣閥片,所述排氣閥片的一端連接在所述軸承上,所述排氣閥片的另一端覆蓋在所述排氣口上以打開和關閉所述排氣口;升程限位器,所述升程限位器設在所述排氣閥片的遠離所述排氣口的一側(cè);以及彈性件,所述彈性件設在所述排氣閥片和所述升程限位器之間,且所述彈性件的對應所述排氣口的部分與所述排氣閥片彼此間隔開。
根據(jù)本發(fā)明實施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機的軸承組件,軸承組件的結構簡單。通過在排氣閥片和升程限位器之間設置彈性件,且使得彈性件的對應排氣口的部分與排氣閥片間隔開,當軸承組件應用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機時,可以加快高頻運轉(zhuǎn)工況下排氣閥片的回落速度,減小冷媒氣體回流,在不降低旋轉(zhuǎn)式壓縮機低頻能效前提下提升高頻能效,同時軸承組件可以減小排氣閥片的顫振和排氣閥片對升程限位器的撞擊速度,從而降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機的運轉(zhuǎn)噪音,提高了排氣閥片的可靠性。
可選地,所述彈性件為彈性片,所述彈性片包括在長度方向上依次相連的連接部和彎曲部,所述彈性片通過所述連接部連接在所述排氣閥片和所述升程限位器之間,所述彎曲部朝向遠離所述排氣口的方向彎曲。
進一步地,所述彎曲部的彎曲半徑與所述升程限位器的彎曲半徑相等。
進一步可選地,所述彈性片的下表面與所述排氣口的中心線的交點到所述排氣閥片的上表面之間的距離大于1mm。
或者可選地,所述彈性件為彈簧,所述彈簧設在所述升程限位器的下表面上且與所述排氣口上下對應。
進一步可選地,所述彈簧的下端與所述排氣閥片的上表面之間的距離大于1mm。
具體地,所述升程限位器的對應所述排氣口的一端具有水平延伸段,所述彈簧連接在所述水平延伸段的下表面上。
或者可選地,所述彈性件為橡膠墊,所述橡膠墊設在所述升程限位器上且與所述排氣口上下對應。
可選地,所述升程限位器上形成有通孔,所述橡膠墊安裝在所述通孔處。
根據(jù)本發(fā)明第二方面實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機,包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機的軸承組件。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
附圖說明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機的軸承組件的示意圖;
圖2是圖1中所示的升程限位器和彈性片的爆炸圖;
圖3a是圖1中所示的排氣閥片、彈性片和升程限位器在排氣閥片處于關閉狀態(tài)時的位置關系示意圖;
圖3b是圖1中所示的排氣閥片、彈性片和升程限位器在排氣閥片與彈性片貼合在一起時的位置關系示意圖;
圖3c是圖1中所示的排氣閥片、彈性片和升程限位器在排氣閥片、彈性片與升程限位器三者貼合在一起時的位置關系示意圖;
圖4是圖1中所示的軸承組件與傳統(tǒng)的軸承組件的剛度對比示意圖;
圖5a是圖1中所示的軸承組件與傳統(tǒng)的軸承組件在旋轉(zhuǎn)式壓縮機的運轉(zhuǎn)頻率為30Hz時的COP(Coefficient?of?Performance,性能系數(shù))對比圖;
圖5b是圖1中所示的軸承組件與傳統(tǒng)的軸承組件在旋轉(zhuǎn)式壓縮機的運轉(zhuǎn)頻率為90Hz時的COP對比圖;
圖5c是圖1中所示的軸承組件與傳統(tǒng)的軸承組件在旋轉(zhuǎn)式壓縮機的運轉(zhuǎn)頻率為120Hz時的COP對比圖;
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