[發明專利]用于汽車的自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板及其制造方法

在審

• 申請號: 201410717246.0
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN104388827A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 杜蓉;涂元強;蔡捷;白會平;雷澤紅;宋乙峰;黃道兵;楊宏武
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: C22C38/28
• 分類號: C22C38/28;C22C33/04;B21C37/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

1.一種用于汽車的自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板，其特征在于：所述自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板的化學成分的重量百分數為：C：0.0007～0.002％，Si：≤0.01％，Mn：0.08～0.15％，P：≤0.015％，S：≤0.009％，Als：0.02～0.04％，Ti：0.06～0.09％，N：≤0.004，其余為Fe和不可避免的雜質。

2.根據權利要求1所述用于汽車的自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板，其特征在于：所述自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板的化學成分的重量百分數為：C：0.0007～0.002％，Si：0.005～0.01％，Mn：0.08～0.15％，P：0.008～0.015％，S：0.004～0.009％，Als：0.02～0.04％，Ti：0.06～0.09％，N：0.002≤0.004，其余為Fe和不可避免的雜質。

3.根據權利要求1或2所述用于汽車的自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板，其特征在于：所述自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板的屈服強度為160～180Mpa，抗拉強度≥280Mpa，伸長率A_80mm％≥45，r值≥2其粗糙度Ra為0.4～1.0μm，PC值為≥100個/cm。

4.一種權利要求1所述用于汽車的自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板的制備方法，該方法通過鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、連鑄、熱連軋、酸洗、冷連軋、退火、熱鍍鋅、合金化、輥涂自潤滑涂料、烘干和光整而制備得到自潤滑合金化熱鍍鋅鋼板；其特征在于：

1)熱連軋階段：鋼坯加熱溫度為1220～1280℃，終軋溫度為900～950℃，卷曲溫度為700～740℃；

2)酸洗、冷連軋階段：冷軋壓下率為80～85％；；

3)退火階段：采用連續退火方式，連續退火均熱溫度為820～840℃，控制退火帶鋼速度為90～110m/min；

4)熱鍍鋅、合金化階段：鋅液成分中，Al含量控制在0.10～0.15％，Fe含量≤0.015％，Pb≤0.003％；Sb≤0.003％；帶鋼入鋅鍋溫度為460～500℃，合金化溫度為505～535℃；

5)輥涂自潤滑涂料階段：自潤滑涂料的涂覆量控制范圍為0.2～0.5g/m²，提料輥、涂覆輥的偏心度、圓柱度、圓跳動技術要求為≤0.05mm；提料輥粗糙度Ra為0.3～0.5μm，涂覆輥粗糙度Ra為0.8～1.2μm；提料輥轉速比為0.3～1.3％，涂覆輥轉速比為0.8～1.8％，

6)烘干階段：采用兩段式烘干爐對自潤滑合金化板進行烘干，烘干爐一段溫度為180～200℃，烘干爐二段溫度為200～240℃，保證鋼板均勻受熱；機組運行速度為80～120m/min，帶剛出烘干爐板溫為80～120℃，機組最高運行速度保證帶鋼出烘干爐溫度≥80℃；

7)光整階段：針對不同厚度規格，通過施加0.8～1.2％的延伸率來消除帶鋼的屈服平臺，光整輥表面粗糙度Ra為1.0～2.0μm，光整輥PC值控制為80～120個/cm。