[發(fā)明專利]鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)及埋設(shè)施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410714821.1
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN104594379A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勝臣;張向陽(yáng);倪修泉;曹鵬程;郭世林;王云峰;白明;李秀華;張日旭;沈智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045;F16L1/028
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 林輝輪;王蕓

1.一種鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)，其特征在于，包括保溫涵管(1)和保護(hù)涵管(2)，所述保溫涵管(1)埋設(shè)于相鄰兩條既有線(01)之間下方，所述保護(hù)涵管(2)橫跨既有線(01)并埋設(shè)于下方，所述保溫涵管(1)一端和保護(hù)涵管(2)垂直連接，所述保溫涵管(1)另一端連接待供水站臺(tái)(03)；所述保溫涵管(1)和保護(hù)涵管(2)內(nèi)設(shè)供給水管道(3)、排水管道(4)、供熱管道(5)，所述給水管道(3)、排水管道(4)連接市政管網(wǎng)，所述供熱管道(5)包括一供一出兩個(gè)管道并連接鍋爐房。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)，其特征在于，所述保溫涵管(1)為圓形管道，其底部預(yù)埋砂墊層(6)，兩側(cè)與對(duì)應(yīng)既有線(01)之間設(shè)有用于支護(hù)的木板(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)，其特征在于，所述保溫涵管(1)為直徑1200mm、壁厚120mm、節(jié)長(zhǎng)2.0m的管道連接而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵系統(tǒng)，其特征在于，所述保護(hù)涵管(2)為n型管道，預(yù)埋既有線路軌面(02)以下至少1500mm深度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)，其特征在于，所述保護(hù)涵管(2)為內(nèi)徑1500mm、壁厚150mm、節(jié)長(zhǎng)1.5m的管道連接而成。

6.一種鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)的埋設(shè)施工方法，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5所述的鐵路站場(chǎng)內(nèi)線件保溫涵管系統(tǒng)，包括以下施工步驟：

步驟一、架設(shè)D型粱，在開挖處進(jìn)行防護(hù)，將安裝區(qū)域內(nèi)的既有線(01)通過(guò)D型梁架空；

步驟二、保護(hù)涵管(2)頂進(jìn)，開挖工作坑(10)，工作坑(10)底澆筑厚度不小于100mm的C15混凝土墊層，工作坑(10)鋪設(shè)頂進(jìn)導(dǎo)軌(9)，將保護(hù)涵管(2)置放在頂進(jìn)導(dǎo)軌(9)上，并用兩臺(tái)液壓千斤頂單向頂進(jìn)，直到保護(hù)涵管(2)頂進(jìn)完成；

步驟三、開挖既有線(01)之間管溝，靠近既有線(01)的枕木處，豎直置放木板(7)做支護(hù)，開挖工作坑(10)深2.0m、寬1.8m，準(zhǔn)備埋設(shè)保溫涵管(1)；

步驟四、保溫涵管(1)安裝，在工作坑內(nèi)鋪設(shè)300mm厚度砂墊層(6)，將完成連接的保溫涵管(1)吊裝并埋入工作坑(10)，連接保溫涵管(1)和保護(hù)涵管(2)接頭；

步驟五、將給水管道(3)、排水管道(4)、供熱管道(5)裝入保溫涵管(1)、保護(hù)涵管(2)，并連接好市政管網(wǎng)、鍋爐房，井室(8)安裝，土方回填，埋設(shè)完成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)的埋設(shè)施工方法，其特征在于，所述步驟二中保護(hù)涵管(2)頂進(jìn)時(shí)，采用內(nèi)漲法，具體將兩節(jié)保護(hù)涵管(2)管口連接，用δ=10mm，寬20cm的鋼板內(nèi)漲圈連接管口連接處，頂管完畢后拆除內(nèi)漲圈，管縫用1:2水泥沙漿或油麻石棉水泥接口。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鐵路站場(chǎng)內(nèi)線間保溫涵管系統(tǒng)的埋設(shè)施工方法，其特征在于，所述步驟四中保溫涵管(1)鋪設(shè)完畢后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各8cm范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用摻入3%早強(qiáng)劑的1：2水泥砂漿進(jìn)行抹帶，抹帶完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。