[發明專利]一種汽車用組合開關及汽車

有效

• 申請號: 201410709845.8
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105702541B
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張冀青;郝飛;劉建芬;牛鳳海;周煒;胡俊偉;錢江;劉媛;何凡
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H01H89/00
• 分類號: H01H89/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

一種汽車用組合開關及汽車，包括：對稱設置的第一開關組合模塊、第二開關組合模塊，所述第一開關組合模塊具有燈光開關和雨刮開關，所述第二開關組合模塊具有燈光開關和雨刮開關。當用于左駕車型時，左手位置的第一開關組合模塊中的燈光開關處于使用狀態而雨刮開關處于不使用的狀態，右手位置的第二開關組合模塊中的燈光開關處于不使用狀態而雨刮開關處于使用狀態；當用于右駕車型時，左手位置的第一開關組合模塊中的雨刮開關處于使用狀態而燈光開關處于不使用的狀態，右手位置的第二開關組合模塊中的雨刮開關處于不使用狀態而燈光開關處于使用狀態。本發明組合開關左右駕車型均適用，無需再開發第二套組合開關模具，節省了生產成本。

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體涉及一種汽車用組合開關及汽車。

背景技術

目前汽車上常用的組合開關，因為駕駛室在左側(稱為左駕車型)，燈光手柄設于轉向柱的左側，雨刮開關設于轉向柱的右側，燈光手柄控制左轉向燈、右轉向燈、近光燈、遠光燈等等，這樣在操作燈光手柄時不影響右手操縱檔位，也符合大部分人駕駛習慣；但，在一些國家和地區駕駛室在右側(稱為右駕車型)，燈光手柄設于轉向柱的右側，雨刮開關設于轉向柱的左側；且由于燈光開關和雨刮開關的功能不同，內部機械結構也不一樣，燈光開關實現的功能數量和雨刮開關實現的功能數量不一樣，所以它們的操作方式及工作檔位也不同；這就導致左駕車型和右駕車型組合開關結構不一樣，左駕車型和右駕車型組合開關的模具結構也不一樣，不能共用。

故，適用于左駕車型的組合開關不能用于右駕車型，適用于右駕車型的組合開關不能用于左駕車型。這就需要根據左駕車型和右駕車型需要開發兩套組合開關的模具，生產成本較高。

發明內容

本發明解決的問題是左駕車型和右駕車型組合開關模具不共用，需開發兩套組合開關模具。

為解決上述問題，本發明提供一種汽車用組合開關，包括：

對稱設置的第一開關組合模塊、第二開關組合模塊，所述第一開關組合模塊具有燈光開關和雨刮開關，所述第二開關組合模塊具有燈光開關和雨刮開關；

所述第一開關組合模塊中的燈光開關和第二開關組合模塊中的雨刮開關處于使用狀態；或者，

所述第一開關組合模塊中的雨刮開關和第二開關組合模塊中的燈光開關處于使用狀態。

可選的，所述第一開關組合模塊包括：第一手柄和第一曲面塊；所述第二開關組合模塊具有第二手柄和第二曲面塊；

所述第一手柄和第二手柄鏡像對稱，第一曲面塊和第二曲面塊鏡像對稱，第一曲面塊和第二曲面塊均具有燈光開關和雨刮開關，第一手柄和第二手柄用于控制相應曲面塊上的燈光開關和雨刮開關功能檔位的開、關。

可選的，所述第一手柄、第二手柄結構相同，所述第一曲面塊和第二曲面塊結構相同。

可選的，所述第一手柄和第二手柄均包括：手柄本體，所述手柄本體內設有第一孔和第二孔，第一孔用于安裝第一彈性件及與所述第一彈性件連接的第一頂銷；第二孔用于安裝第二彈性件及與所述第二彈性件連接的第二頂銷；

所述曲面塊上設有雨刮開關曲面和燈光開關曲面，所述雨刮開關曲面上間隔設置多個第一凹槽，所述每個第一凹槽對應一個功能檔位，所述燈光開關曲面上間隔設置多個第二凹槽，所述每個第二凹槽對應一個功能檔位；

當雨刮開關處于使用狀態時，第一孔內安裝第一彈性件及第一頂銷，所述第一頂銷與所述雨刮開關曲面相抵，能夠在所述雨刮開關曲面上滑動，當第一頂銷滑至其中一第一凹槽時，該第一凹槽對應的功能檔位開，當第一頂銷位于第一凹槽之外的區域時，雨刮開關處于關閉狀態；