[發(fā)明專利]孵化機的孵化區(qū)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410698407.6
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105684952A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張詩華
• 申請（專利權(quán)）人: 張詩華
• 主分類號: A01K41/00
• 分類號: A01K41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及孵化機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種孵化機的孵化區(qū)。

背景技術(shù)

孵化機已廣泛應(yīng)用于家禽孵化、生物制藥、實驗室等，其功能與質(zhì)量也在大大提高。目前國內(nèi)外孵化機以立體式孵化機為主，且均為固定式蛋架或移動式蛋架車，有單機單產(chǎn)整入整出的，也有分批入孵熱循環(huán)利用的。但單批入孵，后期蛋余熱無法利用；分批入孵的機內(nèi)所創(chuàng)條件，特別是溫度梯度與含氧量，不能同時較好地滿足各階級胚胎的生理需求，由于后期蛋自溫超溫嚴重，特別是水禽蛋，雖然操作時可以開門散熱，但卻導(dǎo)致了機內(nèi)溫度不均，濕度不足等惡性循環(huán)。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是設(shè)計一種獨特的分層式結(jié)構(gòu)，使不同孵齡的種蛋進入不同的區(qū)域。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：孵化機的孵化區(qū)，包括蛋架車、軌道、箱板、支架、隔板組成，由箱板與支架構(gòu)成箱體，箱體內(nèi)設(shè)孵化區(qū)，孵化區(qū)內(nèi)設(shè)軌道、蛋架車與隔板，其特征在于：由箱板將孵化區(qū)分成2至若干層，每層設(shè)若干組蛋架車，每組為若干個蛋架車，使分批入孵的種蛋，按整個孵化期分成若干批，分別安放到各層各組的蛋架車，運行時，氣流循環(huán)流經(jīng)各層各組的蛋架車，并形成一定的溫度梯度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：這種結(jié)構(gòu)能使每層孵化區(qū)域內(nèi)創(chuàng)造的發(fā)育環(huán)境，更好地滿足其相應(yīng)日齡的胚胎的生理需求，并使后期蛋余熱供前期蛋吸收，很自然的解決了后期蛋自溫超溫難題，從而實現(xiàn)高效節(jié)能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效，易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例和示圖作進一步闡述。

如圖1所示：孵化機的孵化區(qū)6，包括蛋架車1、軌道2、箱板3、支架4、隔板5組成，由箱板3與支架4構(gòu)成箱體，箱體內(nèi)設(shè)孵化區(qū)6，孵化區(qū)6內(nèi)設(shè)軌道2、蛋架車1與隔板5，其特征在于：由隔板5將孵化區(qū)6分成2至若干層，每層設(shè)若干組蛋架車1，每組為若干個蛋架車1，使分批入孵的種蛋，按整個孵化期分成若干批，分別放到各層各組的蛋架車1，運行時，氣流循環(huán)流經(jīng)各層各組的蛋架車1，并形成一定的溫度梯度。

以上顯示和描述本發(fā)明的基本原理、主要特征和有益效果，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的，只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都將落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。