[發明專利]電能分配管理的汽車電源管理系統無效
| 申請號： | 201410690030.X | 申請日： | 2014-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN104442439A | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發明（設計）人： | 楊斌 | 申請（專利權）人： | 蘇州吉聯智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電能 分配 管理 汽車 電源 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種電能分配管理的汽車電源管理系統，其特征在于，由主控模塊、電能監測模塊、休眠電流管理模塊和動態電流管理模塊組成，所述電能監測模塊、休眠電流管理模塊和動態電流管理模塊均與所述主控模塊相連；
所述主控模塊用于控制所述電能監測模塊保持實時監測，用于控制所述休眠電流管理模塊在汽車的點火開關關閉期間工作、開啟期間停止工作，還用于控制所述動態電流管理模塊在點火開關開啟期間工作、關閉期間停止工作；
所述電能監測模塊用于對汽車的蓄電池和發電機的工作參數進行實時監測；
所述休眠電流管理模塊用于在所述電能監測模塊監測到蓄電池的某一個工作參數低于預設值時，停止將蓄電池中的電流向汽車中的任何用電器供電；
所述動態電流管理模塊用于在點火開關開啟期間將汽車的發電機產生的電流按需分配給汽車中不同的用電器，還用于在電能監測模塊監測到發電機產生的電流超過用電器消耗的總量時，將多余的電流分配給蓄電池存儲。
2.根據權利要求1所述的電能分配管理的汽車電源管理系統，其特征在于，所述工作參數為電流、電壓或/和功率。
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