[發明專利]發動機運轉平臺裝置

在審

• 申請號: 201410679459.9
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN105692033A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 劉屹;朱慶;朱弢;朱志強;方明翡;王再興;杜明;王磊
• 申請（專利權）人: 安徽艾可藍節能環保科技有限公司
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 毛雁妮

技術領域

本發明涉及發動機運轉裝置技術領域，特別是涉及一種多種臺架試驗室發動機運轉平臺裝置。

背景技術

汽車工業的發展，以及人們生活水平的提高，汽車已經逐步進入人們的家庭，成為人們的代步工具。川流不息的車輛，給我們生活的空氣環境造成了嚴重的污染，PM2.5已經成為當前急需解決問題。為了減少大氣環境的污染，因此產生了尾氣凈化器裝置；尾氣凈化器在實際生產過程中，需做各類驗證試驗，其中臺架試驗為眾多試驗中最常用、常見的一種試驗。試驗過程中需用到各類發動機，這其中就涉及到發動機運轉問題。現有技術中，最常見的一種運轉方式是將發動機放置在托盤上，然后用液壓車推動托盤將發動機運送到需要送達的位置。這種運轉方式容易導致發動機位置放置不當，這種運轉方式由于沒有定位，運轉發動機時，發動機容易翻倒；托盤一般比較大，太占空間；運輸不方便，需要液壓車等輔助工具。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中存在的問題而設計的一種發動機運轉裝置，包括支撐臺和萬向輪。支撐臺為方形框架結構，用于放置發動機，支撐臺底部安裝萬向輪，用于支撐臺以及發動機移動，支撐臺頂部安裝定位銷用于固定發動機。本發明能快速、便捷地運轉發動機，避免了發動機移到實驗臺上位置不當的問題，節約了人力、物力和時間成本。

本發明所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

一種發動機運轉平臺裝置，包括：支撐臺和萬向輪，所述支撐臺為方形框架結構，所述萬向輪至少三個，安裝在支撐臺的底部。

所述支撐臺頂部設兩個以上定位銷，所述定位銷設置在支撐臺頂部的邊上。

定位銷數量為偶數個時，對稱布置。

由于采用了如上技術方案，本發明具有如下特點：

整體性，占用空間小；方便安全及運轉快速。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

如圖1所示，本發明包括支撐臺1和萬向輪2。支撐臺1為方形框架結構。萬向輪2安裝在支撐臺1底部，萬向輪2至少有三個。支撐臺1的頂部安裝定位銷3。支撐臺1起放置發動機的作用。萬向輪2起移動作用。定位銷3起固定發動機的作用。

用本發明運轉發動機的過程如下：

1、待試驗用發動機放置于支撐臺1上。

2、用定位銷3固定發動機，防止竄動。

3、通過萬向輪2，運轉整個裝置至試驗臺架。

本發明的優點如下：

首先采用萬向輪2，這樣就不需要采用液壓車輔助發動機的運轉，而且萬向輪2運轉更為省力；

其次，采用方形框架結構的支撐臺1，確保發動機放置水平，不會在運轉過程中翻倒；

第三，在支撐臺1上又加上定位銷3，將發動機準確定位在支撐臺1上，避免發動機運轉中移位。本發明為一個整體，避免了現有技術需要其他設備輔助，占據空間大，運轉過程不方便及安全等缺點。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。