[發(fā)明專(zhuān)利]用于自行車(chē)的追蹤方法和追蹤器

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410677169.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104394508A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊少華;陳文明;江常杯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市華寶電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04W4/02
• 分類(lèi)號(hào): H04W4/02
• 代理公司: 深圳中一專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

1.一種用于自行車(chē)的追蹤方法，其特征在于，所述用于自行車(chē)的追蹤方法包括：

接收到定位指令時(shí)，獲取自行車(chē)所處位置的位置信息；

以自行車(chē)中部分或全部的金屬車(chē)架為天線，接入無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)；

基于所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，將所述位置信息發(fā)送至電子設(shè)備。

2.如權(quán)利要求1所述的用于自行車(chē)的追蹤方法，其特征在于，所述獲取自行車(chē)所處位置的位置信息這一步驟具體為：

基于基站定位服務(wù)，獲取自行車(chē)所處位置的位置信息。

3.如權(quán)利要求1所述的用于自行車(chē)的追蹤方法，其特征在于，所述獲取自行車(chē)所處位置的位置信息這一步驟具體為：

基于全球定位網(wǎng)絡(luò)，獲取自行車(chē)所處位置的位置信息。

4.如權(quán)利要求1所述的用于自行車(chē)的追蹤方法，其特征在于，所述用于自行車(chē)的追蹤方法還包括：

檢測(cè)到特設(shè)事件時(shí)，生成所述定位指令，所述特設(shè)事件包括但不限于：從接收到的信息中檢測(cè)到特設(shè)關(guān)鍵字、接收到通話請(qǐng)求。

5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的用于自行車(chē)的追蹤方法，其特征在于，所述用于自行車(chē)的追蹤方法包括：

以指定電源為自行車(chē)供電，所述指定電源所存儲(chǔ)的電能包括：自行車(chē)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所發(fā)的電能，自行車(chē)移動(dòng)中利用風(fēng)能所發(fā)的電能。

6.一種用于自行車(chē)的追蹤器，其特征在于，所述用于自行車(chē)的追蹤器包括控制模塊、定位模塊和無(wú)線通信模塊；

所述定位模塊用于：獲取自行車(chē)所處位置的位置信息，向所述控制模塊發(fā)送所述位置信息；

所述控制模塊用于：接收到定位指令時(shí)，將從所述定位模塊接收到的所述位置信息進(jìn)行調(diào)制，并向所述無(wú)線通信模塊發(fā)送調(diào)制后的所述位置信息；

所述無(wú)線通信模塊用于：以自行車(chē)中部分或全部的金屬車(chē)架為天線接入無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，并基于所述無(wú)線通信網(wǎng)路向所述電子設(shè)備發(fā)送調(diào)制后的所述位置信息。

7.如權(quán)利要求6所述的用于自行車(chē)的追蹤器，其特征在于，所述定位模塊包括基站定位模塊；

所述基站定位模塊用于：基于基站定位服務(wù)，獲取自行車(chē)所處位置的位置信息。

8.如權(quán)利要求6所述的用于自行車(chē)的追蹤器，其特征在于，所述定位模塊包括全球定位模塊；

所述全球定位模塊用于：基于全球定位網(wǎng)絡(luò)，獲取自行車(chē)所處位置的位置信息。

9.如權(quán)利要求6所述的用于自行車(chē)的追蹤器，其特征在于，

所述控制模塊還用于：檢測(cè)到特設(shè)事件時(shí)，生成所述定位指令；

其中，所述特設(shè)事件包括但不限于：從接收到的信息中檢測(cè)到特設(shè)關(guān)鍵字、接收到通話請(qǐng)求。

10.如權(quán)利要求6至9任一項(xiàng)所述的用于自行車(chē)的追蹤器，其特征在于，所述用于自行車(chē)的追蹤器還包括指定電源；

所述指定電源用于：為追蹤器包括的控制模塊、定位模塊和無(wú)線通信模塊供電；

其中，所述指定電源所存儲(chǔ)的電能包括：自行車(chē)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所發(fā)的電能、自行車(chē)移動(dòng)中利用風(fēng)能所發(fā)的電能。