[發明專利]一種停車場在審
| 申請號: | 201410676981.1 | 申請日: | 2014-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN105672716A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 許婷 | 申請(專利權)人: | 西安嘉昱知識產權運營管理有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 劉崇義 |
| 地址: | 710119 陜西省西安市高新區新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 | ||
技術領域
本發明屬于公共基礎設施技術領域,具體涉及一種停車場。
背景技術
隨著汽車工業和經濟的發展,汽車開始廣泛的成為了人們的代步工 具,越來越多的汽車出現在城市當中,但是城市空間總是有限的,因此停 車難的問題一直是城市交通建設的頭疼問題,為此出現了各種各樣的停車 產品,都是為了充分的利用城市緊縮空間,并且汽車存取方便,同時又環 保節能,為此本發明從以上角度出發,利用城市道路上方的空中位置建設 空中停車場,利用停車場所在地的風能和太陽能發電,可以實現大面積的 停車,并且還可以方便行人穿梭于馬路兩邊,避免了修建更多的過街天橋 和地下隧道系統,極大的改善了城市停車以及城市的交通環境。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足,提供一種 停車場,該停車場建造于城市道路上方,節省了地方,增加了停車位以及 停車的便利性,同時停車場上方設有風力發電組件和光伏發電組件進行發 電,滿足停車臺上用電器的電能供給,非常節能。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種停車場,其特 征在于,包括位于馬路上方的用于停放汽車的停車臺,所述停車臺的下端 設有多個用于支撐停車臺的停車臺支柱,所述停車臺支柱位于馬路的兩側 和中間,所述停車臺的兩端設有過街天橋,所述過街天橋通過斜坡人行道 與馬路連接,所述停車臺上端的四周設有護欄,所述停車臺上安裝有用于 升降汽車的升降梯,所述停車臺上端的四個角部安裝有風光發電組件,所 述風光發電組件包括安裝在停車臺上端的四個角部的電控底座,所述電控 底座內設有控制器和蓄電池,所述控制器包括卸載電路,所述電控底座的 上端固定安裝有空心結構的支柱,所述支柱上安裝有水平設置的風力發電 組件,所述支柱的頂端安裝有光伏發電組件;所述光伏發電組件包括焊接 在支柱頂端的套管,所述套管上固定安裝有支架,所述套管和支架上傾斜 設置有光伏板;所述風力發電組件包括殼體,所述殼體內部轉動安裝有能 夠相對運動產生電能的線圈和磁鐵,所述線圈上連接有線圈轉軸,所述磁 鐵上連接有磁鐵轉軸,所述線圈轉軸和所述磁鐵轉軸分別延伸至殼體的兩 端外部,所述線圈轉軸延伸至殼體外部的一端固定安裝有線圈葉輪,所述 磁鐵轉軸延伸至殼體外部的一端固定安裝有磁鐵葉輪,所述線圈葉輪和磁 鐵葉輪的安裝方向相反。
上述的一種停車場,其特征在于,所述升降梯的數量為兩個。
上述的一種停車場,其特征在于,所述電控底座上設有檢修門。
上述的一種停車場,其特征在于,所述支架的一端焊接在套管上。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、本發明建造于城市道路上方,節省了地方,增加了停車位以及停 車的便利性,與此同時,停車場也提供了供行人穿行馬路的過街天橋功能, 增加了城市交通的秩序性,有利用城市交通的優化發展。
2、本發明的風光發電組件由風力發電組件和光伏發電組件組成的雙 能源集中設置在一個支柱上,支柱上的LED路燈被限位螺釘、緊固螺釘和 定位螺釘可靠固定,LED路燈采用雙能源后大大節約能源,與此同時,支 柱為空心支柱,所有線路在內部布置,起到了可靠的保護作用,電控底座 不僅能夠可靠的支撐,同時由于控制器的存在,使得整個控制過程更加的 智能,風力發電組件和光伏發電組件產生的電量均集中至一個蓄電池內, 結構簡單,便于分配電能。
3、本發明的停車場使用太陽能和風能用于升降梯的電能供給,合理 利用了太陽能和風能。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明風光發電機構的結構示意圖。
附圖標記說明:
1—斜坡人行道;2—馬路;3—過街天橋;
4—升降梯;5—停車臺;6—停車臺支柱;
7—護欄;71—支柱;72—電控底座;
73—殼體;74—線圈葉輪;75—磁鐵葉輪;
76—支架;77—套管;78—光伏板。
具體實施方式
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