[發明專利]高效率集成滾壓站在審
| 申請號: | 201410676308.8 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN104441718A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 李志軍 | 申請(專利權)人: | 薩馳華辰機械(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/20 | 分類號: | B29D30/20;B29D30/26 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215337 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效率 集成 滾壓站 | ||
技術領域
本發明涉及輪胎成型技術領域,具體地是涉及一種高效率集成滾壓站。
背景技術
傳遞環在主機導軌上傳遞胎面帶束層組件,組合壓輥在成型鼓下方固定,主鼓機箱也固定。由于傳遞環傳遞距離遠,傳遞、成型、滾壓、取胎等動作與其他裝置要相互避讓,導致生產加工效率較低;由于各裝置相互牽扯,所以規格適應較差,并且在規格切換時要更換工裝,耗時耗力。
因此,本發明的發明人亟需構思一種新技術以改善其問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于:現有技術中的傳遞環和組合壓輥分離設置使得其生產加工效率較低、規格適應性差。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:
一種高效率集成滾壓站,包括滾壓站本體和設置在所述滾壓站本體上的傳遞環和組合壓輥,其中所述傳遞環包括多組抓手,每一所述抓手上設有一棱邊,多組抓手的所述棱邊組合后為一中空的環形結構,該環形結構位于所述滾壓站本體的中部。
所述組合壓輥設置在所述滾壓站本體的上部,所述組合壓輥包括胎面壓輥和擺轉壓輥,其中所述擺轉壓輥由通過移動機構在上下方向和左右方向運動,所述移動機構設置在所述滾壓站本體上方的安裝臺上。
進一步地,所述移動機構包括用于帶動所述擺轉壓輥上下運動的上下絲桿和用于帶動所述擺轉壓輥左右運動的分合絲桿。
進一步地,所述胎面壓輥由氣缸驅動,該氣缸帶有鎖緊機構。
進一步地,還包括一用于平衡上下運動的平衡氣缸,所述平衡氣缸設置在所述安裝臺上。
進一步地,每一所述抓手還包括安裝架、抓手本體、導軌、驅動氣缸和多個螺釘,其中所述棱邊設置在所述安裝架下方,所述螺釘設置在所述棱邊上,每一所述螺釘的頭部呈尖錐狀,所述抓手本體設置在所述安裝架上方并在所述驅動氣缸的驅動下在所述導軌上伸縮。
進一步地,所述抓手還包括鎖緊氣缸,所述鎖緊氣缸安裝在所述驅動氣缸上。
進一步地,所述滾壓站本體下方設有能與主機導軌配合使用的軌道座,所述軌道座在伺服電機的驅動下帶動所述滾壓站本體在主機導軌上左右移動。
進一步地,所述上下絲桿和/或所述分合絲桿為滾珠絲杠,所述滾珠絲桿由伺服電機驅動。
進一步地,所述抓手的數量為八組。
進一步地,所述滾壓站本體包括相對設置的第一安裝面和第二安裝面,所述滾壓站本體內部設有多個安裝板,所述安裝板通過插槽將所述第一安裝面和所述第二安裝面固定連接。
采用上述技術方案,本發明至少包括如下有益效果:
本發明所述的高效率集成滾壓站,將傳遞環及組合壓輥獨立出來并合成一個裝置。首先其傳遞環的環體的大小不會影響其他裝置,所以可以設計的很大,可以制作輪胎直徑很大的規格。其次,用多條棱邊去近似一個圓,可以適應多個直徑的圓,所以在更換規格時不必像傳統的方式一樣去更換不同的瓦塊,更適合小批量多規格的生產方式。而且帶鎖緊機構氣缸驅動的胎面壓輥在抓胎面帶束組件時可以作為一個抓手使用,在滾壓時打開鎖緊結構就可以直接滾壓,無需有伸出動作,更省時間。同時擺轉壓輥可以分合可以上下,都由伺服電機驅動,按不同的輪胎曲線實現滾壓,靈活性很強。另外平衡氣缸可以平衡整個組合壓輥裝置的重量,也在一定程度上提高了速度、保證了生產安全,適合工業生產的大規模應用。
附圖說明
圖1為本發明所述的高效率集成滾壓站的內部機構示意圖;
圖2為本發明所述的高效率集成滾壓站的結構示意圖。
圖3為本發明所述的高效率集成滾壓站的抓手結構示意圖。
其中:1.滾壓站本體,11.安裝臺,12.安裝板,2.傳遞環,3.組合壓輥,31.胎面壓輥,32.擺轉壓輥,33.上下絲桿,34.分合絲桿,35.平衡氣缸,4.抓手,41.棱邊,42.安裝架,43.抓手本體,44.導軌,45.驅動氣缸,46.螺釘,47.鎖緊氣缸,5.產品。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
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