[發明專利]一種智能感應式停車位控制方法

有效

• 申請號: 201410675206.4
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN104537881A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 謝敏富;胡清華;高娟
• 申請（專利權）人: 蘇州市歐博銳自動化科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

1.一種智能感應式停車位控制方法，用于針對停車位進行管理，其特征在于：首先在車輛上設置射頻發射模塊和衛星定位導航模塊，在停車位上設置射頻接收模塊，以及在地面停車位邊界上設置光帶；其次初始化射頻接收模塊實時工作，接收射頻發射模塊發出的射頻信號，若射頻接收模塊接收到由射頻發射模塊發出的射頻信號，則光帶工作，否則若射頻接收模塊接收不到由射頻發射模塊發出的射頻信號，則光帶不工作；所述方法具體包括如下步驟：

步驟001.檢測判斷車輛是否啟動，是則并進入步驟002，否則控制或保持射頻發射模塊和光帶停止工作，并繼續檢測判斷車輛是否啟動；

步驟002.控制衛星定位導航模塊工作，獲取車輛當前位置，并獲得車輛當前位置與停車位位置之間的最短行車路程，然后控制衛星定位導航模塊停止工作，并進入步驟003；

步驟003.判斷最短行車路程是否大于第一閾值，是則控制或保持射頻發射模塊停止工作，并進入步驟004；否則進入步驟009；

步驟004.獲取最短行車路程與第一閾值之間的差值，作為目標觸發路程S，并進入步驟005；

步驟005.檢測車輛當前平均車速，判斷該車輛當前平均車速是否大于零，是則將該車輛當前平均車速作為或者更新為標準平均速度V，并進入步驟006；否則返回步驟001；

步驟006.根據目標觸發路程S和標準平均速度V，通過獲得目標觸發時間T，并從當前時刻由零開始計時，獲得時間t，進入步驟007；

步驟007.檢測車輛當前平均車速v，針對v大于V，以及t等于T兩個條件，判斷至少滿足其中任何一個條件時，返回步驟001；否則進入步驟008；

步驟008.返回步驟007；

步驟009.控制或保持射頻發射模塊工作發射射頻信號，進入步驟010；

步驟010.判斷射頻接收模塊是否接收到由射頻發射模塊發送的射頻信號，是則光帶工作，并返回步驟001；否則光帶不工作，并返回步驟001。

2.根據權利要求1所述一種智能感應式停車位控制方法，其特征在于：所述車輛當前平均車速通過基于車載OBDⅡ接口的車輛信息采集器，檢測車輛當前平均車速。

3.根據權利要求1所述一種智能感應式停車位控制方法，其特征在于：所述第一閾值大于射頻發射模塊與射頻接收模塊間的射頻信號傳輸距離。

4.根據權利要求1所述一種智能感應式停車位控制方法，其特征在于：光帶采用LED光源光帶。

5.根據權利要求1所述一種智能感應式停車位控制方法，其特征在于：所述步驟001中，通過設置在車輛發動機上的震動傳感器檢測判斷車輛是否啟動。