[發明專利]油氣分離裝置有效
| 申請號: | 201410659908.3 | 申請日: | 2014-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN104474840A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 戴澤輝;朱繼喬;陳尚坤 | 申請(專利權)人: | 肇慶宏旺金屬實業有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04;B01J20/26;B01J20/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 526238 廣東省肇慶市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油氣分離 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種廢氣處理裝置,尤其是能分離含油廢氣中的油并回收的油氣分離裝置。
背景技術
目前,出于環保的考慮,設備廢氣排放前需要無害處理。公知的廢氣處理裝置一般由廢氣的收集排送、廢氣的物理與化學性能處理、處理污物的收集存放與處理、無害氣體排放四個功能結構部分組成。廢氣處理裝置結構復雜,占用空間大,且不能有效地對廢氣中有用成份進行分離回收。
發明內容
鑒于以上所述,本發明有必要提供一種結構簡單,可有效分分離油氣并對油進行回收的油氣分離裝置。
一種油氣分離裝置,包括一個內部空腔的圓柱體、固接在所述圓柱體上端且內腔為空的排氣圓錐體,以及固接在所述圓柱體下端且內腔為空的倒錐體,所述圓柱體內固定有圓盤,將圓柱體內分為上層空腔與下層空腔,圓盤板面上開設有通氣孔,圓柱體周壁上開設有關于軸心線對稱的廢氣進口,廢氣進口與下層空腔連通,所述排氣圓錐體頂端開設有氣體排出口,所述倒錐體下端開有分離油回收口,所述圓盤上堆放有包膠環,所述包膠環是膠質多孔的柱狀結構。
進一步地,所述包膠環是空中圓柱體,其周壁上開設若干矩形孔。
進一步地,所述包膠環采用如下組分制成:丁基橡膠10-30份,甲基苯烯酸丁酯5-10份、丙烯酸-2-乙基乙酯5-10份、甲基丙烯酸異丁酯3-5份、二乙醇1-3份、過氧化苯甲酰10-20份、二丙烯酸-1,4-丁二醇脂20-30份、二氯化二硫10-20份、辛基苯酚甲醛樹脂5-10份、對苯醌二肟3-5份、余量為水。
相較于現有技術,本發明油氣分離裝置結構簡單,通過在圓盤上開設透氣孔并放置包膠環,包膠環為膠質多孔體,且為吸油效率高的材質制成,可充分地吸附油脂且便于氣流通過,如此可將油脂吸附,油脂吸附預設重量后掉落經過透氣孔從分離油回收口流出。
附圖說明
圖1為本發明較佳實施例油氣分離裝置的立體示意圖;
圖2為圖1所示的油氣分離裝置的縱向截面示意圖;
圖3為圖1所示的油氣分離裝置的俯視示意圖;
圖4為本發明油氣分離裝置采用的包膠環的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合,下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
請參閱圖1,一種油氣分離裝置10,包括一個內部空腔的圓柱體11、固接在所述圓柱體11上端且內腔為空的排氣圓錐體12,以及固接在所述圓柱體11下端且內腔為空的倒錐體13。一并參閱圖2、圖3,所述排氣圓錐體12頂端設置有氣體排出口14,所述倒錐體13下端開有分離油回收口15,氣體排出口14的孔徑較分離油回收口15的孔徑大,分離油回收口15孔徑較小,僅供油可滲漏即可。
所述圓柱體11內固定有圓盤16,將圓柱體11內分為上層空腔111與下層空腔112。圓盤16板面上密布有透氣孔161,圓柱體11周壁上設置有關于軸心線對稱的廢氣進口17,廢氣進口14與下層空腔112連通,通過設置相對對流的廢氣進口,可使得對流的氣體在中心相遇后在中心向上下分散,由于底端分離油回收口15口徑較小,阻擋氣流從底端吹出,氣體將通過圓盤16的透氣孔161向上從氣體排出口14吹出。
所述圓盤14上堆放有包膠環18,包膠環18的尺寸較透氣孔161的尺寸大,不會從透氣孔161掉落。請結合參閱圖4,所述包膠環18是多孔的柱狀結構,是膠質多孔體。包膠環采用如下組分制成:丁基橡膠10-30份,甲基苯烯酸丁酯5-10份、丙烯酸-2-乙基乙酯5-10份、甲基丙烯酸異丁酯3-5份、二乙醇1-3份、過氧化苯甲酰10-20份、二丙烯酸-1,4-丁二醇脂20-30份、二氯化二硫10-20份、辛基苯酚甲醛樹脂5-10份、對苯醌二肟3-5份、余量為水。
制作時,將甲基苯烯酸丁酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、甲基丙烯酸異丁酯,在30攝氏度的溫度條件下加入反應釜中,攪拌均勻,得到混合液;向混合液中依次將二乙醇、過氧化苯甲酰、二丙烯酸-1,4-丁二醇脂、二氯化二硫、辛基苯酚甲醛樹脂、對苯醌二肟加入,得到反應液;然后將反應液均勻攪拌30分鐘后出料。將獲得的料與丁基橡膠經過注塑成型獲得所需的包膠環。將獲得的包膠環置入到油介質中進行吸油測試,待包膠環吸油溶脹后瀝干,測定瀝油的質量,可獲得包膠環的吸油倍率,從而充分驗證包膠環的吸油及瀝油效率高。
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