[發明專利]渦旋機構的潤滑供油結構及渦旋壓縮機

有效

• 申請號: 201410653735.4
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN105673505B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 宋雪峰
• 申請（專利權）人: 上海海立新能源技術有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所31216
• 代理人: 沈國良

技術領域

本發明涉及一種渦旋機構，尤其涉及一種渦旋機構的潤滑供油結構以及具有該潤滑供油結構的渦旋壓縮機。

背景技術

渦旋機構具有可靠性高、運行平穩、噪音低及節省能源的優點，廣泛應用于壓縮機、真空泵等各類機械設備中；現有渦旋壓縮機一般采用增設單獨的油泵或利用壓縮機吸、排氣兩側壓差將潤滑油供向軸承等摩擦部位實現潤滑循環。增設單獨油泵要增加設備結構和空間，提高設備成本；壓差供油需要泵體、電機處在高壓腔的壓縮機或排氣腔設置油分結構，并增加泄漏、堵塞的故障隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種渦旋機構的潤滑供油結構及渦旋壓縮機，本結構克服傳統渦旋機構軸承等摩擦部位潤滑油供給需要增設油泵部件的缺點，實現無零部件增加的潤滑供油，提高了渦旋機構的運行性能及使用壽命；具有該潤滑供油結構的渦旋壓縮機提高了運行性能，降低了設備成本。

為解決上述技術問題，本發明一種渦旋機構的潤滑供油結構，包括十字環、支架和動渦盤，所述支架設有與十字環的第一鍵配合的第一鍵槽；所述動渦盤、十字環和支架依次裝配，其特征在于：

所述支架設有連通油池的第一油路，第一油路與第一鍵槽連通；

所述動渦盤設有相互連通的第二油路和潤滑部；

當第一鍵的運動使其與第一鍵槽形成的封閉空間增大時，油池內潤滑油自第一油路被吸入第一鍵槽內；當第一鍵的運動使其與第一鍵槽形成的封閉空間減小時，潤滑油自第一鍵槽被壓入第二油路內。

優選地，所述第一油路包括分別與第一鍵槽連通的第一槽道和第二槽道，以及至少一條吸油通道；吸油通道與第一槽道相間隔，且位于第一鍵槽同側；所述第二油路包括使吸油通道與第一槽道連通或斷開的開閉槽、與第二槽道連通或斷開的供油口，以及連通所述供油口與所述潤滑部的供油通道。

優選地，所述第一槽道包括第一C形凹槽，第二槽道包括第二C形凹槽；所述吸油通道包括第三C形凹槽；所述供油口通過與第二C形凹槽連通或斷開實現其與第二槽道的通斷；所述開閉槽通過使第一C形凹槽與第三C形凹槽之間連通或斷開實現吸油通道與第一槽道的通斷。

優選地，定義所述動渦盤每轉一周的起始位置為0°位置；

當動渦盤位于0°位置時，供油口與第二槽道連通，開閉槽連通吸油通道和第一槽道；

動渦盤自0°順時針旋轉180°的過程中，開閉槽始終連通第一槽道和吸油通道，供油口在離開0°位置靠近180°位置的旋轉過程中斷開與第二槽道的連通，依靠第一鍵在第一鍵槽內的運動自吸油通道吸油至第一鍵槽內形成儲油區，此時第一鍵的運動使其與第一鍵槽形成的封閉空間增大；以及

動渦盤自180°順時針旋轉至360°的過程中，開閉槽在離開180°位置靠近360°位置的旋轉過程中斷開第一槽道和吸油通道之間的連通，供油口則始終與第二槽道連通，依靠第一鍵在第一鍵槽內的運動將儲油區的潤滑油壓入第二槽道進而流入供油通道內，此時第一鍵的運動使其與第一鍵槽形成的封閉空間減少。

優選地，所述供油口在離開1°～5°位置靠近180°位置的旋轉過程中斷開與第二槽道的連通；和/或開閉槽在離開181°～185°位置靠近360°位置的旋轉過程中斷開第一槽道和吸油通道之間的連通。

優選地，當所述動渦盤位于0°位置時，所述開閉槽位于第一C形凹槽和第三C形凹槽的下方，并連通第一C形凹槽和第三C形凹槽，所述供油口位于第二C形凹槽的下方且與第二C形凹槽連通，使得所述第一油路與動渦盤的供油口連通；以及

當動渦盤順時針旋轉至90°時，開閉槽隨動渦盤旋轉至第一C形凹槽和第三C形凹槽的中部，并連通第一C形凹槽和第三C形凹槽，所述供油口隨動渦盤旋轉至第二C形凹槽的外側；以及

當動渦盤順時針旋轉至180°時，所述開閉槽隨動渦盤旋轉至第一C形凹槽和第三C形凹槽的上方，并連通第一C形凹槽和第三C形凹槽，所述供油口隨動渦盤旋轉至第二C形凹槽的上方且與第二C形凹槽連通，使得所述第一油路與動渦盤的供油口連通；以及

當動渦盤順時針旋轉至270°時，所述開閉槽隨動渦盤旋轉至第一C形凹槽和第三C形凹槽的外側；所述供油口隨動渦盤旋轉至第二C形凹槽的中部，將所述第二油路與第二槽道連通；以及

當動渦盤順時針旋轉至360°時，所述開閉槽及供油口回復到動渦盤處于0°位置時的狀態。

優選地，所述第一油路為一個或多個，并且與支架的一個或多個鍵槽連通。

優選地，還包括裝配于支架與動渦盤之間的墊片；所述墊片設有不遮擋第一油路與第二油路連通的避讓孔道。