[發明專利]船舶用潤滑油

在審

• 申請號: 201410644978.1
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104312703A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 蘇志強;謝宇強
• 申請（專利權）人: 柳州聚龍科技有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/12;C10N30/10
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 王又旺

技術領域

本發明涉及精細化工技術領域，尤其是一種船舶用潤滑油。

背景技術

潤滑油是用在汽車、機械設備、船舶上以減少摩擦、保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，其主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油由基礎油和添加劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

?船舶用潤滑油常因水進入船舶動力系統而發生性能退化，同時引起腐蝕而導致某些潤滑油添加劑水解產生酸性副產品，導致副產物進一步侵蝕發動機或動力傳動系統，因此，開發防腐蝕以及防水性能優良的船舶用潤滑油具有廣泛的應用前景。

發明內容

本發明的目的是提供一種船舶用潤滑油，這種船舶用潤滑油可以解決現有船舶用潤滑油耐侵蝕以及防水性能差的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：

本船舶用潤滑油由以下重量份數的原料制備而成：蔗糖酯80份～100份，胺型抗氧劑1份～5份，氨基磷酸鈉2份～7份，山梨聚糖單油酸酯3份～5份，N,N'-二亞水楊基丙二胺4份，硫化酚鈣2份～8份。

上述技術方案中，更具體的方案還可以是：

所述原料的重量份數為：蔗糖酯90份，胺型抗氧劑1份，氨基磷酸鈉2份，山梨聚糖單油酸酯3份，N,N'-二亞水楊基丙二胺2.5份，硫化酚鈣5份。

進一步的，所述原料的重量份數為：蔗糖酯80份，胺型抗氧劑5份，氨基磷酸鈉5份，山梨聚糖單油酸酯4份，N,N'-二亞水楊基丙二胺4份，硫化酚鈣8份。

更進一步的，所述原料的重量份數為：蔗糖酯100份，胺型抗氧劑3份，氨基磷酸鈉7份，山梨聚糖單油酸酯5份，N,N'-二亞水楊基丙二胺1份，硫化酚鈣2份。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：

本發明船舶用潤滑油由蔗糖酯、胺型抗氧劑、氨基磷酸鈉、山梨聚糖單油酸酯、N,N'-二亞水楊基丙二胺和硫化酚鈣配制而成，較大程度改善了其抗氧化性能、耐侵蝕性、防水性以及剪切穩定性，避免了船舶用潤滑油因為長期接觸水分而導致潤滑油性能減退，延長了潤滑油的使用壽命。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步詳述：

實施例1

本實施例船舶用潤滑油由以下重量的原料制備而成：蔗糖酯90份，胺型抗氧劑1份，氨基磷酸鈉2份，山梨聚糖單油酸酯3份，N,N'-二亞水楊基丙二胺2.5份，硫化酚鈣5份。

制備方法為：將蔗糖酯轉入反應釜中，升溫至45℃，勻速攪拌，依次加入胺型抗氧劑、氨基磷酸鈉、山梨聚糖單油酸酯、N,N'-二亞水楊基丙二胺和硫化酚鈣，升溫至60℃，勻速攪拌38分鐘。

實施例2

本實施例船舶用潤滑油由以下重量的原料制備而成：蔗糖酯80份，胺型抗氧劑5份，氨基磷酸鈉5份，山梨聚糖單油酸酯4份，N,N'-二亞水楊基丙二胺4份，硫化酚鈣8份。

制備方法為：將蔗糖酯轉入反應釜中，升溫至50℃，勻速攪拌，依次加入胺型抗氧劑、氨基磷酸鈉、山梨聚糖單油酸酯、N,N'-二亞水楊基丙二胺和硫化酚鈣，升溫至60℃，勻速攪拌40分鐘。

實施例3

本實施例船舶用潤滑油由以下重量的原料制備而成：蔗糖酯100份，胺型抗氧劑3份，氨基磷酸鈉7份，山梨聚糖單油酸酯5份，N,N'-二亞水楊基丙二胺1份，硫化酚鈣2份。

制備方法為：將蔗糖酯轉入反應釜中，升溫至55℃，勻速攪拌，依次加入胺型抗氧劑、氨基磷酸鈉、山梨聚糖單油酸酯、N,N'-二亞水楊基丙二胺和硫化酚鈣，升溫至60℃，勻速攪拌35分鐘。?