[發(fā)明專利]汽車門把手微動開關按鈕氣密性檢測裝置及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410636164.3
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN105651466A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 郭軍城;胡任偉
• 申請（專利權）人: 上海霍富汽車鎖具有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

1.一種汽車門把手微動開關按鈕氣密性檢測裝置，包括測試臺(10)和微動開關(2)，其特征是：還包括伺服電機(11)、頂桿(12)、壓力傳感器(21)、位移傳感器(22)、放大器(23)和控制器(24)，

伺服電機(11)固定在測試臺(10)上，伺服電機(11)的轉軸通過傳動機構帶動頂桿(12)，所述傳動機構包括轉動機構和平動機構，所述轉動機構套設在伺服電機(11)的轉軸上，所述平動機構的一端固定頂桿(12)，所述轉動機構和所述平動機構互相嚙合；

頂桿(12)上設有壓力傳感器(21)和位移傳感器(22)，壓力傳感器(21)和位移傳感器(22)都通過串聯(lián)了放大器(23)的信號線連接控制器(24)，控制器(24)還通過信號線連接伺服電機(11)，頂桿(12)的一端頂住微動開關(2)的按鈕；

控制器(24)內設有顯示器；連接位移傳感器(22)的放大器(23)通過信號線連接顯示屏(231)。

2.如權利要求1所述的汽車門把手微動開關按鈕氣密性檢測裝置，其特征是：

伺服電機(11)的轉軸和頂桿(12)之間的傳動機構選用齒輪-齒條、螺母-絲杠和蝸輪-蝸桿中的任意一種，其中，齒輪、螺母或蝸輪作為轉動機構，齒條、絲杠或蝸桿作為平動機構；

控制器(24)和伺服電機(11)之間串聯(lián)一個控制箱(241)；

控制器(24)選用微機。

3.如權利要求1或2所述的汽車門把手微動開關按鈕氣密性檢測裝置的使用方法，其特征是：按如下步驟依次實施：

a.設置：伺服電機(11)固定在測試臺(10)上，伺服電機(11)的轉軸通過傳動機構帶動頂桿(12)，頂桿(12)上設有壓力傳感器(21)和位移傳感器(22)，壓力傳感器(21)和位移傳感器(22)都通過串聯(lián)了放大器(23)的信號線連接控制器(24)，控制器(24)還通過信號線連接伺服電機(11)，頂桿(12)的一端頂住微動開關(2)的按鈕；

b.啟動：啟動伺服電機(11)，使伺服電機(11)以恒定的轉速帶動頂桿(12)對微動開關(2)的按鈕施加壓力F，使微動開關(2)的按鈕在壓力F的作用下移動一段行程s；施加壓力時F的大小從0逐漸增大至F₀，與此同時微動開關(2)按鈕的行程s從0逐漸增大至s₀；

c.判定：壓力傳感器(21)和位移傳感器(22)分別記錄F和s的數值變化，并將F和s的數值經放大器(23)傳輸至控制器(24)，控制器(24)根據F和s的實時數值繪制出F-s函數圖象并通過顯示屏顯示，根據F-s函數圖象確定F的最大值即峰值壓力F_p，并根據F_p的值判定微動開關(2)內灌注的密封膠(4)的緊密性，若緊密性合格則微動開關(2)的密封性合格，若緊密性不合格則微動開關(2)的密封性不合格。

4.如權利要求3所述的汽車門把手微動開關按鈕氣密性檢測裝置的使用方法，其特征是：

b步驟時，F(xiàn)₀的取值為6N～15N，s₀的取值為2mm～2.5mm，

c步驟時，當F-s函數圖象出現(xiàn)拐點且F_p的值在6.65N～12.35N時緊密性判定為合格。