[發明專利]一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造

在審

• 申請號: 201410632603.3
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN104444411A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 李黎;郭志年
• 申請（專利權）人: 寧夏嘉翔自控技術有限公司
• 主分類號: B65G65/00
• 分類號: B65G65/00;B65G65/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??????????????????????

本發明涉及一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造。

背景技術

斗輪堆取料機在實際操作中最大難度就是回轉角度和俯仰角度的掌握，獨山子石化公司第二熱電廠DQL300/300.25斗輪堆取料機的電氣改造設計，采用當前行業的先進技術進行設計。尤其是檢測裝置的隨著科技的發展，斗輪堆取料機的自動化越來越高，自動化技術也蓬勃發?展。

發明內容

本發明的目的在于提供一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造旨在解決斗輪堆取料機的方便使用和安全性提供了技術保證，采用機器人的運動規劃和主動控制技術，提高斗輪堆取料機的工作穩定性和作業能力。為實現上述發明目的，本發明采用的技術方案是：本發明涉及一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造，由變頻器1、力矩機2、液壓夾軌器3、自動開關4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關7、PLC可編程控制器8、智能風速儀9組成，其特征在于所述的一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造的各機構控制開關和信號指示集中接入PLC可編程控制器8。所述的變頻器1加裝在大車走行機構上，變頻器控制二臺變頻電機（11KW）同時驅動，正、反轉控制和高、中、低速三速控制。所述的力矩機2加裝在通訊電纜卷盤力矩機并驅動其，卷盤與大車走行具有同步工作聯鎖。所述的液壓夾軌器3與智能風速儀9聯鎖。所述的自動開關4、熱繼電器5設置在電機電氣主回轉回路上，作短路、過載、斷相保護。所述的?警示燈6設置在斗輪機下平臺，當大車走行時，發出聲光示警信號。所述的行程開關7設置在走行臺車處，作前、后終端限位保護。

本發明的優勢主要體現在：

本斗輪機的電氣控制系統以PLC為核心，省除中間控制環節，大大提高了走行機的穩定性。

具體實施方式說明

圖1是系統組成示意圖：

1-變頻器???2-力矩機??3-液壓夾軌器???4-自動開關??5-熱繼電器????6-警示燈7-行程開關8-PLC可編程控制器???9-智能風速儀。

下面結合圖1講述一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造的核心：

本發明涉及一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造，由變頻器1、力矩機2、液壓夾軌器3、自動開關4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關7、PLC可編程控制器8、智能風速儀9組成，其特征在于所述的一種斗輪機的大車走行電氣自動化改造的各機構控制開關和信號指示集中接入PLC可編程控制器8。所述的變頻器1加裝在大車走行機構上，變頻器控制二臺變頻電機（11KW）同時驅動，正、反轉控制和高、中、低速三速控制。所述的力矩機2加裝在通訊電纜卷盤力矩機并驅動其，卷盤與大車走行具有同步工作聯鎖。所述的液壓夾軌器3與智能風速儀9聯鎖。所述的自動開關4、熱繼電器5設置在電機電氣主回轉回路上，作短路、過載、斷相保護。所述的?警示燈6設置在斗輪機下平臺，當大車走行時，發出聲光示警信號。所述的行程開關7設置在走行臺車處，作前、后終端限位保護，當行程開關動作、即停止大車走行。