[發明專利]車載凈化器及其數據傳輸方法在審
| 申請號： | 201410630414.2 | 申請日： | 2014-11-11 |
| 公開（公告）號： | CN104390309A | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發明（設計）人： | 崔賢偉;康繼春;胡代春 | 申請（專利權）人： | 廣東好幫手電子科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F24F11/00 | 分類號： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人： | 王永文;劉文求 |
| 地址： | 528133 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 凈化器 及其 數據傳輸 方法 | ||
1.車載凈化器，包括控制器及與控制器連接的凈化單元，其特征在于，還包括：
用于獲取數據檢測單元的第一數據的數據獲取單元；
用于將獲取的第一數據傳輸至與其連接的通信終端并接收通信終端傳輸的第二數據的無線通信單元；
所述數據獲取單元及所述無線通信單元與控制器連接。
2.根據權利要求1所述的車載凈化器，其特征在于，
所述數據檢測單元包括電池電量檢測單元、預設凈化時間獲取單元及空氣質量檢測單元，其中，
所述電池電量檢測單元，與數據獲取單元連接，用于檢測電池的剩余電量；
所述預設凈化時間獲取單元，與數據獲取單元連接，用于獲取開啟凈化單元的預設凈化時間；
所述空氣質量檢測單元，與數據獲取單元連接，用于實時獲取空氣質量。
3.根據權利要求1所述的車載凈化器，其特征在于，還包括：
自動凈化單元，與控制器連接，用于當當前時間到達預設凈化時間值時開啟，以及在接收到用戶發送的凈化開啟指令時開啟。
4.根據權利要求1所述的車載凈化器，其特征在于，還包括：
凈化終止單元，與控制器連接，用于當電池電量低于設定電量值時關閉凈化單元、當達到預設的凈化時間時關閉凈化單元或者當接收到凈化關閉指令時關閉凈化單元。
5.根據權利要求2所述的車載凈化器，其特征在于，
所述無線通信單元，用于當接收到設定的預設凈化時間數據時將預設凈化時間數據傳輸至時間設置單元。
6.車載凈化器的數據傳輸方法，包括以下步驟：
A、數據檢測單元獲取第一數據；
B、將獲取的第一數據傳輸至與其連接的通信終端并接收通信終端傳輸的第二數據。
7.根據權利要求6所述的車載凈化器的數據傳輸方法，其特征在于，所述第一數據包括電池的剩余電量數據、開啟凈化單元的預設凈化時間數據、空氣質量信息數據。
8.根據權利要求6所述的車載凈化器的數據傳輸方法，其特征在于，還包括：當當前時間達到預設凈化時間值時以及在接收到用戶發送的凈化開啟指令時開啟凈化單元。
9.根據權利要求6所述的車載凈化器的數據傳輸方法，其特征在于，還包括：當電池電量低于設定電量值時，或當達到預設的凈化時間時以及接收到凈化關閉指令時關閉凈化單元。
10.根據權利要求7所述的車載凈化器的數據傳輸方法，其特征在于，還包括：當接收到設定的預設凈化時間數據時將預設凈化時間數據傳輸至時間設置單元。
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