[發(fā)明專利]新型重卡軟軸操縱器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410628459.6
• 申請(qǐng)日: 2014-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN104373582A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁勇;臧恒運(yùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東陽(yáng)光泰利科技有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種操縱器，具體說(shuō)是一種軟軸操縱器。

背景技術(shù)

????現(xiàn)在重型卡車向多檔位發(fā)展是一種趨勢(shì)。但是對(duì)應(yīng)的變速操縱機(jī)構(gòu)各轉(zhuǎn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)頻繁，目前采用軸用擋圈固定軸承的方式固定，容易松曠，有異響，壽命周期短。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的便是提供一種連接緊密、使用壽命長(zhǎng)的操縱桿。

1.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：包括變速桿總成、固定盤、選檔搖臂總成，所述變速桿總成穿過(guò)固定盤，所述變速桿總成通過(guò)向心軸承I與固定盤連接，所述變速桿總成底端設(shè)有向心軸承II，所述選檔搖臂總成穿過(guò)向心軸承II，所述選檔搖臂總成一側(cè)栓接在固定盤上。所述向心軸承與變速桿總成鉚壓連接，所述向心軸承II與選檔搖臂總成鉚壓連接。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果：

1、本實(shí)用向心軸承I、向心軸承II采用鉚接的方式代替以前用軸用擋圈固定軸承的方式，鉚接緊密，防止因頻繁運(yùn)動(dòng)而松動(dòng)。

2、本發(fā)明采用壓鉚的方式，將向心軸承I、向心軸承II固定，用單柱壓裝機(jī)，專用模具壓鉚，裝配方便，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，利于產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。?

附圖說(shuō)明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、變速桿總成，2、固定盤，3、選檔搖臂總成，4、向心軸承I，5、向心軸承II。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明包括變速桿總成1、固定盤2、選檔搖臂總成3，所述變速桿總成1穿過(guò)固定盤2，所述變速桿總成1通過(guò)向心軸承I4與固定盤2連接，所述變速桿總成1底端設(shè)有向心軸承II5，所述選檔搖臂總成3穿過(guò)向心軸承II5，所述選檔搖臂總成3一側(cè)栓接在固定盤2上。所述向心軸承I4與變速桿總成1鉚壓連接，所述向心軸承II5與選檔搖臂總成3鉚壓連接。