[發明專利]無間隙差速器裝配工藝

有效

• 申請號: 201410628195.4
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN104476183B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 申守平
• 申請（專利權）人: 山東匯金股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所37207
• 代理人: 高強

1.一種無間隙差速器裝配工藝，其特征在于：本工藝用于行星齒輪差速器，具體步驟如下：

A、手動上件；

B、裝配太陽齒輪及墊片頂緊太陽齒輪、壓緊行星齒輪及墊片并旋入殼體內：本工藝的部件包括承載行星齒輪以及墊片的支承軸、氣缸壓頭、徑向氣缸、壓頭、主壓頭以及花鍵軸；

將行星齒輪及墊片放在支承軸上，下行氣缸壓頭分別插入兩端墊片的端面，然后沿殼體徑向氣缸向殼體窗口處推進，當推進到與太陽齒輪相嚙合時，兩端氣缸壓頭繼續保持原有的壓力作逆時針旋轉，同時主壓頭的花鍵軸帶動太陽齒輪也作同方向旋轉，此時將兩個行星齒輪及墊片旋入到差速器殼體的球面內，旋入到差速器殼體的行星齒輪軸孔的中心線時，在激光測量系統作用下，差速器殼體的行星齒輪軸孔與行星齒輪孔的中心線完全重合時，各系統的運行就立刻停止，各壓頭恢復初始狀態，工件在裝配線自動移動到下一工序 ；

C、行星齒輪軸壓裝：裝配后的差速器在本工位上，將行星齒輪軸放于側面的壓頭上，利用行星齒輪軸上的軸定位孔作為定位基準，將行星齒輪軸壓入差速器的行星齒輪軸孔內；

D、軸定位銷壓裝：裝配后的差速器在本工位上，將軸定位銷放于差速器的軸定位銷孔上，氣缸壓頭將其軸定位銷重復三次壓入其孔內 ；

E、在線轉矩檢測：裝配后的差速器在本工位上，花鍵軸插入太陽齒輪的花鍵內，啟動伺服電機，使花鍵軸帶動太陽齒輪旋轉，在旋轉中，通過轉矩傳感器檢測齒輪副的轉矩是否合格，對轉矩達不到規定的差速器，報警告知，從而下線返修，合格的差速器流轉合格區域。

2.根據權利要求 1 所述無間隙差速器裝配工藝，其特性在于：設有用于顯示轉矩數值的顯示屏。

3.根據權利要求 1 所述無間隙差速器裝配工藝，其特性在于：整個裝配工藝還設有存儲記錄、輸出、打印功能。