[發明專利]油氣懸架系統、工程車輛及起重機

在審

• 申請號: 201410627375.0
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN104442267A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 鐘明輝;王欣;沈川
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: B60G17/04
• 分類號: B60G17/04;B60G17/056
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油氣懸架系統，包括懸架缸(1)和蓄能器(2)，其特征在于，還包括切換調節閥(4)、踏板制動閥(5)和動力源(6)，其中：

所述切換調節閥(4)設置于所述蓄能器(2)的進出油路(3)上，所述切換調節閥(4)具有可切換的連通狀態(41)和節流狀態(42)，所述連通狀態(41)為初始狀態；

所述踏板制動閥(5)的進口接于所述動力源(6)的出口，所述踏板制動閥(5)的出口接于所述切換調節閥(4)的控制端。

2.如權利要求1所述的油氣懸架系統，其特征在于，所述踏板制動閥(5)為比例減壓閥，所述切換調節閥(4)的節流狀態(42)為比例節流狀態。

3.如權利要求1或2所述的油氣懸架系統，其特征在于，所述動力源(6)為氣源。

4.如權利要求3所述的油氣懸架系統，其特征在于，所述氣源為儲氣筒或者氣泵。

5.一種工程車輛，包括底盤，所述底盤包括車橋、車架和制動踏板，其特征在于，所述車橋和所述車架之間設置有權利要求1至4任一項所述的油氣懸架系統，其中，所述懸架缸(1)的缸筒連接于所述車橋，所述懸架缸(1)的活塞桿連接于所述車架，所述踏板制動閥(5)的控制端與所述制動踏板連接。

6.如權利要求5所述的工程車輛，其特征在于，所述底盤配備有氣動式制動系統，在所述動力源(6)為氣源的情形下，所述氣源來自于所述氣動式制動系統。

7.如權利要求5所述的工程車輛，其特征在于，所述懸架缸(1)的數目為至少一對，至少一對所述懸架缸(1)設置于所述工程車輛重心之前的車橋與車架之間，或者設置于所述工程機械車輛重心之后的車橋與車架之間。

8.如權利要求7所述的工程車輛，其特征在于，所述車橋包括轉向車橋，至少一對所述懸架缸(1)設置于所述轉向車橋與所述車架之間。

9.一種起重機，其特征在于，所述起重機包括權利要求5至8任一項所述的工程車輛以及設置于該工程車輛的上車裝置。

10.如權利要求9所述的起重機，其特征在于，所述起重機為全地面起重機。