[發明專利]一種便于展開踏板的自平衡獨輪車

有效

• 申請號: 201410612003.0
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN104290839A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 李陳
• 申請（專利權）人: 李陳
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于展開踏板的自平衡獨輪車，其特征在于：包括有車身以及通過兩個連接軸轉動連接在車身兩側的兩個踏板，所述踏板上固定安裝有磁鐵a，所述車身兩側面固定安裝有控制裝置，控制裝置與收起狀態的踏板上的磁鐵a位置相對應；所述的控制裝置包括一個開口朝向車身外側的塑料材質或鋁合金材質的槽體狀的殼體，殼體的開口內側固定安裝有環形的磁鐵b，殼體的底部固定安裝有環形的磁鐵c，磁鐵b的磁場方向與磁鐵a相同，磁鐵c的磁場方向與磁鐵a相反；殼體內滑動安裝有一個銜鐵，所述銜鐵包括有依次一體連接的踏板控制部、換向吸合部和阻尼器連接部，所述踏板控制部穿過磁鐵b且與磁鐵b內周不相接觸，所述換向吸合部與殼體內壁滑動連接，且換向吸合部兩端面能夠分別與磁鐵b、磁鐵c相吸合；所述阻尼器連接部外周套設有一個非磁性材料的彈簧，彈簧的兩端限制在換向吸合部以及殼體底部之間，彈簧的外徑小于磁鐵c的內徑；所述阻尼器連接部與殼體的底部之間連接有一個用以減緩彈簧復位速度的直線單向阻尼器；所述的換向吸合部與磁鐵c相吸合時，所述的踏板控制部的外端部超出磁鐵b靠近殼體開口的端面，且磁鐵a與銜鐵的磁場之間的斥力大于磁鐵a與銜鐵本身之間的吸力；

所述彈簧處于伸展狀態時，銜鐵的換向吸合部與磁鐵b相吸合，銜鐵經磁鐵b和磁鐵a共同磁化，使銜鐵的踏板控制部與踏板上的磁鐵a相吸合，從而使踏板固定在收起狀態；按壓踏板使踏板推動銜鐵向內縮進時，彈簧被壓縮至銜鐵的換向吸合部與磁鐵c相吸合，銜鐵經磁鐵c磁化從而與磁鐵a之間產生斥力使磁鐵a彈開。

2.根據權利要求1所述的一種便于展開踏板的自平衡獨輪車，其特征在于：所述的阻尼器連接部上成型有用以連接直線單向阻尼器的連接凹口。

3.根據權利要求1所述的一種便于展開踏板的自平衡獨輪車，其特征在于：所述磁鐵b和磁鐵c之間的距離比換向吸合部的厚度大5-15mm。