[發明專利]堆垛車在審
| 申請號: | 201410611207.2 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN105621314A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 田蕓 | 申請(專利權)人: | 無錫市福曼科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214112 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 堆垛 | ||
技術領域
本發明涉及搬運設備技術領域,具體為一種堆垛車。
背景技術
堆垛車是一種對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,適用于狹窄通道和有限空間內的作業?,F有的堆垛車,通常人在操控堆垛車時是站在堆垛車的車身前的平臺上,當叉板上堆放上貨物時,人操控堆垛車時視線受到影響,容易發生意外,安全性較差,而且由于車身前還設有方便人站立操控的平臺,因此,整個堆垛車較長,堆垛車轉彎時轉彎半徑過大,在極其狹小的空間內搬運堆垛十分不便。
發明內容
針對上述問題,本發明提出了一種堆垛車,其使人的操控更加安全,堆垛車轉彎時轉彎半徑較小。
其技術方案是這樣的,其包括下端設有驅動輪、承重輪的車架,所述車架的一端連接車身,所述車身上設有驅動控制系統、轉向系統,所述車架的另一端連接有門架,所述門架上設置有起升機構,所述起升機構的起升架的前側設置有貨叉,所述起升架連接液壓系統,其特征在于:在所述車身和所述門架之間設置有操作臺,所述操作臺安裝于所述車架。
本發明的有益效果是:在車身和門架之間設置有操作臺,操作臺安裝于車架,這樣人在操控堆垛車時是站在車身和門架之間的操作臺上,即基本處于堆垛車體的中間位置,在整車長度之內,人的視線離叉取到的貨物更近,因此操控車時的視線較好,安全性高,并且由于由車身和門架間的操作臺替代了現有車身前端的平臺,這樣整體車長縮短,有效減小了整車的轉彎半徑,使在極其狹小的空間內搬運堆垛時操作較方便。
附圖說明
圖1為本發明的主視示意圖;
圖2為本發明的俯視示意圖。
具體實施方式
見圖1、圖2,本發明包括下端分別設有驅動輪1和承重輪2的車架3,車架3的一端連接車身4,車身4上設有驅動控制箱(包括電源、驅動電機,驅動電機分別連接電源和驅動輪1,圖中未表達)和轉向裝置5,車架3的另一端連接有門架6,門架6上設置有起升機構7,起升機構7設有導軌8,導軌8上裝有升降架9,升降架9的前側設置有貨叉10,車身4上還設有液壓系統,液壓系統包括液壓油缸、油泵電機(圖中未表達),液壓油缸的活塞桿通過連接件連接升降架9,以驅動升降架9的起升動作,在車身4和門架6之間設置有操作臺11,操作臺11安裝于車架3。
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