[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410610441.3
• 申請(qǐng)日: 2014-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104460475A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范杰;韓昌軍;孫嘉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合肥華信電動(dòng)科技發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/048
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/048
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)車(chē)管理技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)通過(guò)人工調(diào)動(dòng)，沒(méi)有信息化管理，環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)一旦離開(kāi)工作區(qū)域也無(wú)法監(jiān)控，同時(shí)由于疏忽有可能環(huán)衛(wèi)區(qū)域覆蓋不全或重復(fù)覆蓋，出現(xiàn)清掃道路的遺漏和交叉，環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)使用效率得不到最大的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供了電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)在環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)上裝車(chē)載終端服務(wù)器，使控制計(jì)算機(jī)可以對(duì)環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行隨時(shí)定位，同時(shí)可以通過(guò)控制計(jì)算機(jī)對(duì)環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行調(diào)度，使傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛具備了信息化管理的基礎(chǔ)條件，也使管理員實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛在城市中的實(shí)時(shí)分布的掌握，從而有效提高對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的有效調(diào)度，做到了如指掌。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括若干環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)和控制計(jì)算機(jī)，其特征在于：所述的若干環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)上設(shè)有車(chē)載終端服務(wù)器，所述的車(chē)載終端服務(wù)器通過(guò)無(wú)限信號(hào)傳送裝置連接到控制計(jì)算機(jī)，所述的控制計(jì)算機(jī)包括無(wú)限信號(hào)接收及發(fā)送裝置、控制器、顯示屏和數(shù)據(jù)庫(kù)，所述的車(chē)載終端服務(wù)器包括定位裝置、無(wú)限信號(hào)接收及發(fā)送裝置、控制器和顯示屏。

所述的無(wú)線信號(hào)傳送裝置包括WIFI發(fā)生接收裝置、3G/4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)生接收裝置、北斗信號(hào)發(fā)生接收裝置、GPS信號(hào)發(fā)生接收裝置。

與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明使傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛具備了信息化管理的基礎(chǔ)條件，也使管理員實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛在城市中的實(shí)時(shí)分布的掌握，從而有效提高對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的有效調(diào)度，做到了如指掌；平臺(tái)根據(jù)用戶需求，提供任務(wù)分析報(bào)告，幫助管理人員對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)行任務(wù)評(píng)估，了解環(huán)衛(wèi)車(chē)的出勤以及任務(wù)范圍覆蓋情況，做到任務(wù)的合理分配和車(chē)輛的充分利用；可視化的地圖展示，使城市中清掃的覆蓋面一目了然；在避免清掃道路的遺漏和交叉，也能夠提高環(huán)衛(wèi)車(chē)使用效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括若干環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)和控制計(jì)算機(jī)，其特征在于：所述的若干環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)上設(shè)有車(chē)載終端服務(wù)器，所述的車(chē)載終端服務(wù)器通過(guò)無(wú)限信號(hào)傳送裝置連接到控制計(jì)算機(jī)，所述的控制計(jì)算機(jī)包括無(wú)限信號(hào)接收及發(fā)送裝置、控制器、顯示屏和數(shù)據(jù)庫(kù)，所述的車(chē)載終端服務(wù)器包括定位裝置、無(wú)限信號(hào)接收及發(fā)送裝置、控制器和顯示屏。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的無(wú)線信號(hào)傳送裝置包括WIFI發(fā)生接收裝置、3G/4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)生接收裝置、北斗信號(hào)發(fā)生接收裝置、GPS信號(hào)發(fā)生接收裝置。