[發明專利]通用泵芯扭矩疊加組件

有效

• 申請號: 201410605631.6
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN104527779B
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: J·A·杜斯基;J·E·伯興;M·P·謝里丹
• 申請（專利權）人: 操縱技術IP控股公司
• 主分類號: B62D5/10
• 分類號: B62D5/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 崔幼平,李濤

1.一種動力轉向助力系統，包括：

殼體；

致動器組件；

旋轉閥組件；

軸承組件；

差動壓力變換器；和

聯接器，其包括第一端部和自由的第二端部，所述自由的第二端部從所述殼體延伸，并且被構造成聯接至轉向齒輪系統的部件，

所述軸承組件設置在所述殼體中，并包括被構造成可旋轉地支承所述聯接器的第一軸承和第二軸承以及聯接至所述殼體的螺母，從而有助于所述聯接器的徑向浮動和軸向預加載。

2.如權利要求1所述的動力轉向助力系統，其中，所述致動器組件是磁性致動器組件。

3.如權利要求1所述的動力轉向助力系統，其中，所述旋轉閥組件是液壓旋轉閥組件。

4.如權利要求1所述的動力轉向助力系統，進一步包括：

輸入軸，其至少部分地設置在所述殼體內，所述輸入軸具有孔、被構造成聯接至交通工具轉向盤的第一端部、和被構造成聯接至所述聯接器的第一端部的第二端部；和

扭力桿，其設置在所述輸入軸的孔內。

5.如權利要求4所述的動力轉向助力系統，其中，所述扭力桿包括第一端部和第二端部，其中所述扭力桿的第一端部延伸到形成于所述聯接器的第一端部中的孔中。

6.如權利要求1所述的動力轉向助力系統，其中，所述動力轉向助力系統是模塊化的泵芯。

7.一種用于向交通工具提供轉向助力的套件，所述套件被構造成聯接至交通工具轉向齒輪系統，所述套件包括：

殼體；

致動器組件；

旋轉閥組件；

軸承組件；

差動壓力變換器；和

聯接器，其包括第一端部和自由的第二端部，所述自由的第二端部從所述殼體延伸，并且被構造成聯接至轉向齒輪系統的部件，

所述軸承組件設置在所述殼體中，并包括被構造成可旋轉地支承所述聯接器的第一軸承和第二軸承以及聯接至所述殼體的螺母，從而有助于所述聯接器的徑向浮動和軸向預加載。

8.如權利要求7所述的套件，其中，所述致動器組件是磁性致動器組件。

9.如權利要求7所述的套件，其中，所述旋轉閥組件是液壓旋轉閥組件。

10.如權利要求7所述的套件，進一步包括：

輸入軸，其至少部分地設置在所述殼體內，所述輸入軸具有孔、被構造成聯接至交通工具轉向盤的第一端部、和被構造成聯接至所述聯接器的第一端部的第二端部；和

扭力桿，其設置在所述輸入軸的孔內。

11.如權利要求10所述的套件，其中，所述扭力桿包括第一端部和第二端部，其中所述扭力桿的第一端部延伸到形成于所述聯接器的第一端部中的孔中。