[發(fā)明專利]一種汽車儀表板橫梁總成檢具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410599734.6
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN104482823A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡擁軍;丁爾勝;陳昊
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖普威技研有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 楊欣陸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車儀表板橫梁的生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車儀表板橫梁總成檢具。

背景技術(shù)

汽車儀表板橫梁是汽車內(nèi)飾上的一個(gè)關(guān)健零件，長度在1.4m以上，兩端的安裝孔不僅尺寸精度要求高，而且平面度要求小于0.5mm；在生產(chǎn)汽車儀表板橫梁完畢后務(wù)必對其進(jìn)行各個(gè)部分的尺寸檢測，目前在生產(chǎn)中由于生產(chǎn)量大，只對汽車儀表板橫梁進(jìn)行抽檢，抽檢采用檢測工具對汽車儀表板橫梁各個(gè)部分一個(gè)個(gè)輪流檢測，十分浪費(fèi)時(shí)間，抽檢不能保證所有的工件都符合要求，因此解決上述問題就顯得十分必要了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種汽車儀表板橫梁總成檢具，可對汽車儀表板橫梁定位夾緊后一次性檢測各個(gè)部位的尺寸，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種汽車儀表板橫梁總成檢具，包括有底板，所述底板呈長方形，底板上左下側(cè)設(shè)置有第一檢測塊，底板上位于第一檢測塊的右側(cè)設(shè)置有第二檢測塊，底板上位于第二檢測塊的下側(cè)設(shè)置有第一夾鉗；底板上中間下側(cè)設(shè)置有第三檢測塊和第四檢測塊，底板上右下側(cè)設(shè)置有主定位塊，底板上位于主定位塊左上側(cè)設(shè)置有第五檢測塊，底板上位于第五檢測塊的左側(cè)設(shè)置有第六檢測塊，底板上位于第六檢測塊的下側(cè)設(shè)置有第七檢測塊，底板上位于第七檢測塊右下側(cè)設(shè)置有第八檢測塊；底板上位于第一夾鉗的右上側(cè)設(shè)置有第九檢測塊；底板后側(cè)中間伸出有支板，支板上左右側(cè)分別設(shè)置有第二夾鉗和第三夾鉗，底板上鄰近支板處從左到右依次設(shè)置有第十檢測塊，第十一檢測塊和第十二檢測塊。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板底部四角設(shè)置有減震腳輪。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過在底板上設(shè)置有主定位塊進(jìn)行定位，采用三個(gè)夾鉗進(jìn)行夾緊，定位夾緊后通過根據(jù)汽車儀表板橫梁的形狀設(shè)置的十二個(gè)檢測塊對汽車儀表板橫梁各個(gè)部分的尺寸進(jìn)行檢測，一次性完成檢測，生產(chǎn)中無需抽檢，可對每個(gè)汽車儀表板橫梁進(jìn)行檢測；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易操作，可高效地對每一個(gè)生產(chǎn)完畢的汽車儀表板橫梁成品進(jìn)行檢測，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量，適用于生產(chǎn)中。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

其中：1-底板，2-第一檢測塊，3-第二檢測塊，4-第一夾鉗，5-第三檢測塊，6-第四檢測塊，7-主定位塊，8-第五檢測塊，9-第六檢測塊，10-第七檢測塊，11-八檢測塊，12-第九檢測塊，13-支板，14-第二夾鉗，15-第三夾鉗，16-第十檢測塊，17-第十一檢測塊，18-第十一檢測塊，19-第十一檢測塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供一種汽車儀表板橫梁總成檢具，包括有底板1，所述底板1呈長方形，底板1上左下側(cè)設(shè)置有第一檢測塊2，底板1上位于第一檢測塊2的右側(cè)設(shè)置有第二檢測塊3，底板1上位于第二檢測塊3的下側(cè)設(shè)置有第一夾鉗4；底板1上中間下側(cè)設(shè)置有第三檢測塊5和第四檢測塊6，底板1上右下側(cè)設(shè)置有主定位塊7，底板1上位于主定位塊7左上側(cè)設(shè)置有第五檢測塊8，底板1上位于第五檢測塊8的左側(cè)設(shè)置有第六檢測塊9，底板1上位于第六檢測塊9的下側(cè)設(shè)置有第七檢測塊10，底板1上位于第七檢測塊10右下側(cè)設(shè)置有第八檢測塊11；底板1上位于第一夾鉗4的右上側(cè)設(shè)置有第九檢測塊12；底板1后側(cè)中間伸出有支板13，支板13上左右側(cè)分別設(shè)置有第二夾鉗14和第三夾鉗15，底板1上鄰近支板13處從左到右依次設(shè)置有第十檢測塊16，第十一檢測塊17和第十二檢測塊18；所述底板1底部四角設(shè)置有減震腳輪19。

通過在底板1上設(shè)置有主定位塊7進(jìn)行定位，采用三個(gè)夾鉗進(jìn)行夾緊，定位夾緊后通過根據(jù)汽車儀表板橫梁的形狀設(shè)置的十二個(gè)檢測塊對汽車儀表板橫梁各個(gè)部分的尺寸進(jìn)行檢測，一次性完成檢測，生產(chǎn)中無需抽檢，可對每個(gè)汽車儀表板橫梁進(jìn)行檢測。

本實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡單易操作，可高效地對每一個(gè)生產(chǎn)完畢的汽車儀表板橫梁成品進(jìn)行檢測，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量，適用于生產(chǎn)中。