[發明專利]箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝方法

有效

• 申請號: 201410597480.4
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN104295104A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 單明;嚴春光;吳夢先;趙保華
• 申請（專利權）人: 防城港中一重工有限公司
• 主分類號: E04G21/14
• 分類號: E04G21/14
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 蘇家達

技術領域

本發明屬于鋼結構施工技術領域，具體涉及一種箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝方法。

背景技術

大體積箱型吊車梁的現場拼裝一直是鋼結構建筑業的一個難題，數量巨大的高強螺栓安裝是拼裝難題的關鍵點。以往施工過程中，遇到連接板之間螺栓孔不吻合時只能采用擴孔器進行擴孔，既影響施工進度，如遇過多擴孔量也不符合設計規范要求。如何在現場完成箱型吊車梁高強螺栓群的安裝工作是鋼結構建筑業的重點及難點之一。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝方法，可不受現場起重工作不便利的影響，快速高效地安裝高強螺栓群。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝方法，包括以下步驟：

1)搭設箱型吊車梁現場拼裝胎架；

2)在每節段箱型吊車梁落位區域的胎架上設置楔形墊鐵；

3)中間段箱型吊車梁作為控制段首先吊裝至胎架上后，再依次吊裝頭、尾段；

4)將套鉆好的連接板先與中間段箱型吊車梁安裝好，使用沖釘固定；

5)檢查連接板的螺栓孔與頭、尾段箱型吊車梁的螺栓孔的對孔情況；如吻合情況良好，則直接進行沖釘固定；如出現錯孔情況，則使用千斤頂小幅度的頂、降箱型吊車梁，當發現箱型吊車梁螺栓孔與連接板螺栓孔吻合時，立即停止調整，使用沖釘固定連接板，并調整楔形墊鐵以穩固箱型吊車梁，最后即可開始高強螺栓的安裝工作。

上述技術方案中：

步驟2)中，每節段箱型吊車梁落位區域的胎架上設置四處楔形墊鐵，最好分別位于落位區域的四個角；

步驟3)后，一般還要檢查胎架是否沉降，如有沉降則用千斤頂將沉降端的箱型吊車梁頂起，并調整楔形墊鐵以穩固箱型吊車梁；

本發明的有益效果是：

1)保證了高強螺栓安裝合格率；2)減少了起重機械使用頻率和數量；3)避免了螺栓孔不吻合造成的擴孔、補孔、重鉆孔工作，減少了工作量，提高了施工進度。

附圖說明

圖1為箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝時的示意圖。

圖中標號為：1、胎架；2、楔形墊鐵；3、千斤頂；4、連接板；5、沖釘；6、頭段箱型吊車梁；7、中間段箱型吊車梁；8、尾段箱型吊車梁。

具體實施方式

以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1所示，箱型吊車梁高強螺栓群現場安裝方法，包括以下步驟：

1)搭設箱型吊車梁現場拼裝胎架1；

2)在每節段箱型吊車梁落位區域的胎架1上設置四處楔形墊鐵2，分別位于落位區域的四個角；

3)中間段箱型吊車梁7作為控制段首先吊裝至胎架1上后，再依次吊裝頭、尾段箱型吊車梁6、8，相鄰節段箱型吊車梁的拼接處均設有螺栓孔；

4)檢查胎架1是否沉降，如有沉降則用千斤頂3將沉降端的箱型吊車梁頂起，并調整楔形墊鐵2以穩固箱型吊車梁；

5)將套鉆好的連接板4先與中間段箱型吊車梁7安裝好，使用沖釘5固定；

6)檢查連接板4的螺栓孔與頭、尾段箱型吊車梁6、8的螺栓孔的對孔情況；如吻合情況良好，則直接進行沖釘5固定；如出現錯孔情況，則使用千斤頂3小幅度的頂、降箱型吊車梁，當發現箱型吊車梁螺栓孔與連接板4螺栓孔吻合時，立即停止調整，使用沖釘5固定連接板，并調整楔形墊鐵2以穩固箱型吊車梁，最后即可開始高強螺栓的安裝工作。