[發明專利]推拉門懸掛滑行裝置在審
| 申請號: | 201410593779.2 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN104533238A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 張燈現 | 申請(專利權)人: | 張燈現 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461200 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推拉門 懸掛 滑行 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及橫向推拉門導行裝置的技術領域。
背景技術
目前,傳統的懸掛式推拉門采用四輪軸芯垂直向下懸掛的結構方式,四只滑動輪套裝于呈“回”字型的型材內,由于四輪的裝配軸承為簡易沖壓定型,軸承內鋼珠虛位大,滾動時自身摩擦大,當懸吊門翼較沉重時,會造成滑動不暢順,且易磨損;另一方面,四輪裝于型材內,與金屬軸承面直接接觸,同樣產生較大摩擦,使軌道內表面不規則磨損,導致運行噪聲大,使用壽命短。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術不足,提供一種滑行噪聲小、安裝簡易靈活、穩定性好且耐用的推拉門懸掛滑行裝置。
本發明的目的是這樣實現的:推拉門懸掛滑行裝置,包括裝于門翼上方的掛件、裝于掛件上的承掛滑輪、與承掛滑輪配合的導軌,承掛滑輪采用高精度含油軸承外包注塑料的凹槽輪,導軌上則成型有與凹槽輪對應的凸槽;掛件上還裝有調位軸承,調位軸承可限位于導軌底面。進一步地,導軌截面大體呈“L”形,調位軸承為不含油軸承,由芯軸套圓柱型塑料而成。
附圖說明
圖1是本發明的立體示意圖
圖2是本發明的平面使用示意圖
具體實施方式
下面結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。
參見圖1、圖2,推拉門懸掛滑行裝置,主要由導軌1、承掛滑輪2、調位軸承3、掛件4等構成。掛件4呈異型片材,上部分別裝有承掛滑輪2和調位軸承3,下部則兩邊開孔裝有緊固螺絲5。承掛滑輪2采用高精度含油軸承外包注塑料的凹槽輪,且裝于“L”形導軌的弧面凸槽11上;調位軸承3對應于承掛滑輪2下方,由螺栓6與掛件4上的弧形孔41配合調節上下位置,使調位軸承3可承托、限位于導軌1底面,使整個掛件4及承掛滑輪2平穩定位于導軌的凸槽11上,調位軸承3采用不含油軸承,由芯軸套圓柱型工程塑料而成。
安裝使用時,“L”形導軌可緊固于梁下或墻壁上,掛件4放于門翼上部,螺絲5伸入門翼內,再由插銷7穿過螺絲5扣緊,從而使掛件4與門翼固連,承掛滑輪2對應嵌于導軌的弧面凸槽11上,最后調節調位軸承3使之與導軌底面貼近,完成安裝。
這樣的構造,具有明顯的優越性:滑輪采用高精度含油軸承,耐磨損,滾動近乎沒有嗓聲,外包注工程塑科凹槽輪,行走導軌凸槽時屬非金屬與金屬接觸,運行嗓聲非常??;導軌的“L”形截面符合力學設計,承掛負重能力大大增強,安裝使用方便,而且可安裝在破璃、塑料、金屬、木制等橫向推拉門上,適用范圍廣。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張燈現,未經張燈現許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410593779.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:軟梯掛鉤
- 下一篇:一種汽車上的限位臂殼體
- 同類專利
- 專利分類
E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





