[發明專利]水平軸向吸入式離心泵的水潤滑滑動軸承裝置

無效

• 申請號: 201410592086.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104358716A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 池慶杰;夏益洪;陳杰;李良特;池武;倪秀棟
• 申請（專利權）人: 浙江科爾泵業股份有限公司
• 主分類號: F04D29/62
• 分類號: F04D29/62;F04D29/046;F04D29/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種離心泵，具體是涉及一種水平軸向吸入式離心泵的水潤滑滑動軸承裝置。

背景技術

由于水潤滑滑動軸承裝置成本低，環保無污染，減磨節能，阻燃性好。近幾年來，在許多泵類產品中，采用以自身輸送的液體作為潤滑液的水潤滑滑動軸承裝置，已成為產品設計的一種發展方向。尤其對一種水平軸向吸入式多級離心泵而言，由于該離心泵的進出口為端進上出式結構(即端部進液上部出液方式)，該離心泵的軸承總成的支撐一端為單臂滾動軸承支撐、其另一端為水潤滑滑動軸承裝置支撐，此結構在泵裝配時對其轉軸裝配的中心定位非常嚴格，尤其是對于水潤滑軸承套和轉軸之間的間隙配合。

此結構離心泵在啟動、停機和轉速變化時，其水平軸向吸入口會承受不同的瞬間荷載，由于其水潤滑軸承通過水潤滑軸承套裝在首級葉輪的吸入口環上，當荷載作用在水潤滑軸承及轉軸時，其軸心位置也可能會發生突變，使水潤滑軸承運行間隙偏心，易破壞水潤滑軸承間隙中的壓力膜的均衡；其次，介質中如有腐蝕性及含顆粒雜質存在，還會破壞水潤滑軸承間隙中的壓力膜，縮短水潤滑軸承的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于克服上述的不足，而提供一種抗各種瞬間載荷、運行穩定的水平軸向吸入式離心泵的水潤滑滑動軸承裝置。

本發明目的通過如下技術方案來實現：水平軸向吸入式離心泵的水潤滑軸承裝置，包括軸向吸入段、首級導流中段、首級葉輪、水潤滑軸承、轉軸，所述水潤滑軸承裝在所述轉軸與首級導流中段的導流側邊之間，所述轉軸上、并與水潤滑軸承相對應間隙處具有轉軸臺階。

采用本發明后，由于水潤滑軸承設于首級葉輪的后側處，減小了吸入口工況突變直接給水潤滑軸承帶來的荷載沖擊，減少了各種荷載影響水潤滑軸承運行的穩定性，使泵運行平穩良好，將水潤滑軸承置于首級導流中段，減少原裝配的積累誤差，同時取消原水潤滑軸承套而采取噴涂硬質合金的轉軸臺階，提高水潤滑軸承的裝配精度，有效保證了其運轉密封的間隙對中性。

附圖說明

下面結合附圖與實施方式對本發明做進一步的詳細描述。

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

通過圖1可知，本發明水平軸向吸入式離心泵的水潤滑軸承裝置，包括軸向吸入段4、首級導流中段7、首級葉輪5(及次級葉輪12)、水潤滑軸承6、轉軸9，所述水潤滑軸承6(通過大頭螺釘3)裝在所述轉軸9與首級導流中段7的導流側邊8之間(即處于首級葉輪5的后側)，所述轉軸9上、并與水潤滑軸承6相對應間隙處(相接觸處)具有轉軸臺階10。

在所述軸向吸入段4的內壁上、并與首級葉輪5接觸處裝有葉輪密封環2(即裝在首級葉輪5的前部兩側)，在所述首級葉輪5的后側邊上設有泄壓孔11，該泄壓孔11連通首級葉輪5的吸入口側(低壓區)，使次級葉輪12的吸入口側(高壓區)的高壓水通過水潤滑軸承間隙，形成壓差回流通道，其作用在于：產生壓差流動液流，起到支撐水潤滑軸承作用，并可迅速帶走水潤滑軸承運行時產生的熱量，起到冷卻作用。

其中：所述首級葉輪5置于首級導流中段7的導流側邊8中間并用螺栓1把合在轉軸9的軸頭上，所述水潤滑軸承6與噴有硬度為HRc55～60的耐腐蝕、耐沖刷的硬質合金的轉軸臺階10(代替了原有的水潤滑軸承套)形成一組潤滑間隙。該水潤滑軸承的潤滑材質采用賽龍材料制成，此材料具有明顯的低摩擦性能、良好的彈性及高抗沖擊性能和較強的承載能力。該水潤滑軸承需經過軸承受力計算，得出其所需的支撐力而算出水潤滑軸承的長間比(即水潤滑軸承長度與水潤滑軸承潤滑間隙直徑比)、所需支撐力的軸承偏心距及水潤滑軸承的壓力分布，這些都通過設計編程程序由電腦來完成的。