[發(fā)明專利]車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410590030.2
• 申請(qǐng)日: 2014-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104330036A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張榮楠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張榮楠
• 主分類號(hào): G01B11/02
• 分類號(hào): G01B11/02;G01B21/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

1.一種車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，包括車輛寬度高度測(cè)定裝置和車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置，其特征在于：所述的車輛寬度高度測(cè)定裝置包括框架、地架和光電尺，所述的框架上框、左立柱、右立柱、地架上各設(shè)有一排光電尺，左立柱和右立柱的光電尺相向安裝，上框和地架上的光電尺同樣相向安裝；

或者所述的車輛寬度高度測(cè)定裝置包括左立柱、右立柱和測(cè)距裝置，左立柱和右立柱上各設(shè)有一排相向安裝的測(cè)距裝置；

或者所述的車輛寬度高度測(cè)定裝置包括框架和測(cè)距裝置，在所述的上框上設(shè)有一排朝下的測(cè)距裝置；

或者所述的車輛寬度高度測(cè)定裝置包括框架和測(cè)距裝置，所述的上框上設(shè)有一排朝下的測(cè)距裝置，所述的左立柱和右立柱上各設(shè)有一相向安裝的一排光電尺；

所述的車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置包括設(shè)于道路二側(cè)的各一個(gè)邊架，邊架上設(shè)有光電尺，其中一個(gè)邊架的高度要高于另一個(gè)邊架，以使安裝于一邊架上的光電尺高于另一邊架上的光電尺，達(dá)到兩側(cè)光電尺斜著相對(duì)；最前端的光電尺離框架的位置至少長(zhǎng)于一個(gè)車身；

或者所述的車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置包括設(shè)于道路一側(cè)的邊架，所述的邊架上安裝有一排光電裝置，安裝于邊架上的光電裝置自邊架處斜對(duì)著道路對(duì)面的；最前端的光電裝置離框架的位置至少長(zhǎng)于一個(gè)車身；

或者所述的車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置包括測(cè)速儀，測(cè)速儀設(shè)于所述設(shè)于所述的測(cè)速區(qū)域；

或者所述的車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置包括地埋測(cè)速線圈，地埋測(cè)速線圈設(shè)于框架下部前側(cè)或后側(cè)；

或者所述的車輛長(zhǎng)度測(cè)定裝置包括測(cè)距裝置，測(cè)距裝置設(shè)于框架前側(cè)道路上或前側(cè)道路邊側(cè)，測(cè)距裝置設(shè)于框架前側(cè)道路或邊側(cè)的位置離框架的距離至少要長(zhǎng)于一個(gè)車身；測(cè)距裝置至少安裝一只，上下排列；最上部測(cè)距裝置的高度要高于前保險(xiǎn)杠；道路邊側(cè)的測(cè)距裝置斜向道路，以使邊側(cè)的測(cè)距裝置能測(cè)到剛駛?cè)胲囕v的保險(xiǎn)杠；

在框架上設(shè)有控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)處理器和中央處理器，各測(cè)距裝置、光電尺和數(shù)據(jù)處理器連接，數(shù)據(jù)處理器和中央處理器連接,?中央處理器與后臺(tái)終端連接；

所述的數(shù)據(jù)處理器的功能是接收各測(cè)距裝置、光電尺的數(shù)據(jù)，進(jìn)行處理后發(fā)送給中央處理器；

中央處理器的功能是匯總各數(shù)據(jù)處理器的數(shù)據(jù)，發(fā)送到后臺(tái)終端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于測(cè)速區(qū)域內(nèi)設(shè)有測(cè)速架，測(cè)速儀設(shè)于測(cè)速架上；所述的測(cè)速架為框架，或是為道路邊側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)支架，或是為道路支架；測(cè)速儀設(shè)于框架上，包括設(shè)于框架上方或框架邊側(cè)；設(shè)于框架上方的測(cè)速儀斜向下以對(duì)著駛?cè)氲能囕v；設(shè)于框架邊側(cè)的測(cè)速儀斜向道路以對(duì)著駛?cè)氲能囕v；測(cè)速儀斜向道路包括斜向車輛駛?cè)敕较颍覝y(cè)速儀與道路平行或不平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于在框架的右立柱上設(shè)有控制箱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述的光電裝置為測(cè)距裝置或光電開(kāi)關(guān)；測(cè)距裝置為測(cè)距傳感器，激光測(cè)距儀，紅外測(cè)距儀；所述的光電尺是等間距光的發(fā)射與接收裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于左立柱和右立柱上各光電尺最高處至少超過(guò)車輛高度，上框和地架上光電尺的寬度至少超過(guò)車輛寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于左立柱和右立柱上各測(cè)距裝置的高度至少超過(guò)車輛高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于朝下的測(cè)距裝置的寬度至少超過(guò)車輛寬度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛外廓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于較高一個(gè)邊架的高度至少高于前保險(xiǎn)杠。