[發(fā)明專利]一種便捷公共交通拉手在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410587644.5 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN104369685A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙春城;莊志磊;顧吉 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫艾科瑞思產(chǎn)品設(shè)計與研究有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214070 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便捷 公共交通 拉手 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種公共交通拉手,特別涉及一種便捷公共交通拉手。
背景技術(shù)
我國城市公共交通發(fā)展遠遠不能適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行需要,多數(shù)城市公共交通出行比例偏低。為從根本上緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等矛盾,必須樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展理念,將公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置。要按照方便群眾、綜合銜接、綠色發(fā)展、因地制宜的原則,加快構(gòu)建以公共交通為主,由軌道交通網(wǎng)絡(luò)、公共汽車、有軌電車等組成的城市機動化出行系統(tǒng)。因此,發(fā)展公共交通也是可以幫助城市緩解公路交通壓力的最佳方案。而作為現(xiàn)代公共交通中最常見的設(shè)施,一個簡單的公交拉手,卻對發(fā)展公共交通起到了重要作用。現(xiàn)有的公交拉手除了幫助乘客在公共交通工具內(nèi)更好的站穩(wěn)扶牢之外,大多設(shè)計了簡單的廣告宣傳插圖模塊,也為公共交通帶來了一筆不小的收入補貼。
但隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,為了吸引更多人群選擇乘坐公共交通出行,進一步提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量也成為一個重要的課題。
因此,一種可以更為便捷和現(xiàn)代化的公共交通拉手會幫助公共交通達成更好的乘坐服務(wù)質(zhì)量,幫助城市的更好發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有普通公共交通拉手使用不便的問題,提供一種便捷公共交通拉手。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種便捷公共交通拉手,其特征在于:包括握把、拉桿和固定件;所述拉桿底部設(shè)有握把,頂部設(shè)有可快速開關(guān)的固定件;所述固定件設(shè)有手把、環(huán)形管夾、螺栓和螺母;所述環(huán)形管夾缺口端朝下,與拉桿固定相連;所述拉桿設(shè)有抽拉式顯示屏和可自動回卷式拉繩;所述拉繩設(shè)有固定扣環(huán)。
所述的一種便捷公共交通拉手,其特征在于:所述環(huán)形管夾的內(nèi)圈還設(shè)有緩沖橡膠墊。
所述的一種便捷公共交通拉手,其特征在于:所述握把還設(shè)有匹配人體工學(xué)的指槽。
所述的一種便捷公共交通拉手,其特征在于:所述拉桿設(shè)為伸縮式拉桿。
所述的一種便捷公共交通拉手,其特征在于:所述顯示屏設(shè)為觸摸式顯示屏。
本發(fā)明的有益效果:公共交通的乘客可拉下手把快速松開夾緊在車內(nèi)橫桿上的固定件,根據(jù)自己站立的位置調(diào)整拉手的位置,然后再推上手把鎖緊固定件,并不易被人取下盜走;抽拉式顯示屏可以推送公共交通的相關(guān)運行信息和相關(guān)的贊助廣告等信息;拉繩可以在乘客擁擠而拉手不夠使用的情況下,抽出并固定,方便身高不夠的人群抓取使用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1、握把,2、拉桿,3、固定件,4、抽拉式顯示屏,5、拉繩,31、手把,32、環(huán)形管夾,33、螺栓,34、螺母,51、固定扣環(huán)。
具體實施方式
為了更清晰的說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖進一步詳細描述。
具體實施例一
如圖1、圖2所示,本實施例是一種便捷公共交通拉手,包括握把1、拉桿2和固定件3;所述拉桿2底部設(shè)有握把1,頂部設(shè)有一體的可快速打開閉合的固定件3;所述固定件3設(shè)有手把31、環(huán)形管夾32、螺栓33和螺母34;所述環(huán)形管夾32缺口端朝下,與拉桿2固定相連;所述拉桿2的中間設(shè)有上下分部的兩個凹槽,分別匹配設(shè)有抽拉式顯示屏4和可自動回卷式拉繩5;所述拉繩5的尾端設(shè)有固定扣環(huán)51。
使用本實施例時,公共交通的乘客可拉下手把31快速松開夾緊在車內(nèi)橫桿上的固定件3,根據(jù)自己站立的位置調(diào)整拉手的位置,然后再推上手把31鎖緊固定件3,并不易被人取下盜走;抽拉式顯示屏4可以推送公共交通的相關(guān)運行信息和相關(guān)的贊助廣告等信息;拉繩5可以在乘客擁擠而拉手不夠使用的情況下,抽出并將固定扣環(huán)51固定在車內(nèi)對應(yīng)的固定環(huán)上,方便身高不夠的人群抓取使用。
具體實施例二
如圖1、圖2所示,本實施例是一種便捷公共交通拉手,包括握把1、拉桿2和固定件3;所述拉桿2底部設(shè)有握把1,頂部設(shè)有一體的可快速打開閉合的固定件3;所述固定件3設(shè)有手把31、環(huán)形管夾32、螺栓33和螺母34;所述環(huán)形管夾32缺口端朝下,與拉桿2固定相連;所述拉桿2的中間設(shè)有上下分部的兩個凹槽,分別匹配設(shè)有抽拉式顯示屏4和可自動回卷式拉繩5;所述拉繩5的尾端設(shè)有固定扣環(huán)51。
本實施例與具體實施例一的不同在于,所述環(huán)形管夾32的內(nèi)圈還設(shè)有緩沖橡膠墊。
使用本實施例時,通過緩沖橡膠墊的設(shè)置,能夠使得乘客抓住拉手時更為舒適和安全。
具體實施例三
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