[發明專利]基于多特征融合的疲勞駕駛預警系統在審
| 申請號: | 201410587136.7 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN104299363A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 齊潔;盧曉瑩;孫海信 | 申請(專利權)人: | 廈門大學 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;G05B19/418 |
| 代理公司: | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 馬應森 |
| 地址: | 361005 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 特征 融合 疲勞 駕駛 預警系統 | ||
1.基于多特征融合的疲勞駕駛預警系統,其特征在于設有疲勞監測模塊、行車軌跡記錄與分析模塊、微處理器、定時器、報警模塊、GPRS;
所述疲勞監測模塊設有疲勞檢測攝像頭、紅外燈控制電路,所述行車軌跡記錄與分析模塊設有行車記錄儀攝像頭、速度傳感器;疲勞檢測攝像頭的駕駛員圖像采集信號輸出端接微處理器的輸入端口,紅外燈控制電路的紅外控制信號輸出接微處理器的輸入端口,行車記錄儀攝像頭的行車軌跡采集信號輸出端接微處理器的輸入端口,速度傳感器的速度信號輸出端接微處理器的輸入端口,微處理器與GPRS連接,GPRS的輸出端與遠程信息終端進行數據信息交互;微處理器的定時信號輸出端、報警信號輸出端和顯示信號輸出端分別接定時器、報警模塊和顯示模塊。
2.如權利要求1所述基于多特征融合的疲勞駕駛預警系統,其特征在于所述微處理器采用嵌入式微處理器。
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